Псковская область получит почти 340 млн рублей на энергоэффективность
Псковская область получит субсидию из федерального бюджета на реализацию программ по энергоэффективности и энергосбережению. Такое решение было принято на заседании Правительства РФ, в ходе которого был утвержден проект распоряжения "О распределении субсидий, предоставляемых в 2013 году из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на софинансирование расходных обязательств субъектов Российской Федерации, связанных с реализацией региональных программ в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности". Об этом корреспонденту Псковского агентства информации сообщили в Управлении пресс-службы администрации Псковской области.
По словам заместителя губернатора Псковской области Александра Кузнецова, размер субсидии для региона превышает 338 млн рублей. За счёт федеральных средств в соответствии с основными направлениями государственной и региональной программ по энергосбережению будет приобретено и установлено энергоэффективное оборудование в рамках модернизации теплоэнергетического и водяного хозяйства области. Часть средств будет направлена на установку энергоэффективного уличного освещения в ряде районов.
В целом все мероприятия направлены на поддержку реализации энергоэффективных проектов в муниципалитетах, поддержку инвесторов в целях привлечения внебюджетных источников финансирования в жилищно-коммунальное хозяйство.
Кроме Псковского региона получателями федеральной субсидии в рамках госпрограммы станут еще 27 субъектов Российской Федерации.
В течение 2013 года на реализацию программ по энергоэффективности планируется направить порядка 5,7 млрд рублей.
В сегменте жилой недвижимости, по мнению LRI, наиболее привлекательна реализация проектов комфорт-класса. Здесь наблюдается устойчиво высокий спрос при ограниченном объеме предложения. В отличие от объектов в высоком ценовом сегменте, проекты комфорт-класса ориентированы на более массового потребителя. При этом, в отличие от эконом-класса, у этого сегмента нет таких рисков, как плохая транспортная доступность, отсутствие насыщенной социальной и коммерческой инфраструктуры рядом и пр. Проекты комфорт-класса располагаются в районах с хорошей транспортной доступностью, вблизи станции метро, в инфраструктурно хорошо развитых спальных районах города.
Инвестирование в бизнес и элит классы также остается интересным. Здесь довольно высок маржинальный потенциал. Хотя, как отмечают эксперты, сам сегмент стал уже, и при реализации проектов нужно очень осторожно подходить к выбору локации и технических характеристик объекта.
Эконом-класс, по оценкам London Real Invest, в ближайшие годы будет перенасыщен предложением. Объем предложения в сегменте эконом на протяжении последних трех лет растет, что связано с реализацией проектов КОТ и ориентацией значительной части девелоперов на проекты в наиболее низком ценовом классе. По оценкам компании, через 4 года доля эконом-класса в структуре спроса снизится на 5% и составит 35%.
«Покупатель жилья комфорт-класса понятен рынку: это человек с уровнем дохода категории middle, с доходом на семью от 100 тыс. руб. в месяц. Это люди, получившие высшее образование и имеющие работу с перспективами карьерного роста, в целом, крепко стоящие на ногах. Таких людей достаточно много в Петербурге», - комментирует Зося Захарова, генеральный директор компании London Real Invest.