В «Балтийской жемчужине» построят «Линкор»
Компания «КВС» получила разрешение на строительство ЖК в многофункциональном комплексе «Балтийская жемчужина» на Петергофском шоссе.
На площади в 33,6 тыс кв. м., будет возведен ЖК, состоящий из шести кирпично-монолитных корпусов. В домах предусмотрены коммерческие помещения различного назначения, а также несколько закрытых паркингов на 763 машиноместа.
Генеральный директор ООО «КВС» Сергей Ярошенко сообщил, что участок, на котором будет построен жилой комплекс, привлек компанию не только своим удобным расположением и хорошими видовыми характеристиками, но и выполненной силами ЗАО «Балтийская жемчужина» инженерной подготовкой квартала «под ключ». «В России такие «санаторные» условия по готовности большой территории к застройке очень редко встречаются. Для «КВС» участие в комплексном освоении территории «Балтийской жемчужины» - это вопрос не только бизнеса, но и престижа»,- подчеркнул Сергей Ярошенко.
Новому объекту присвоено название «ЛИНКОР» в честь 100-летия спуска на воду четырех линейных кораблей российской империи. Корабельная тематика навеяна близостью Финского залива и архитектурным решением комплекса. Три «трубы», две «палубы» и «капитанский мостик» – это три высотных 20-этажных корпуса, два пятиэтажных корпуса и отдельно стоящий 8-18 этажный многоквартирный дом. «Трюмы» – двухэтажные закрытые автостоянки между жилыми домами. Всего в «Линкоре» будет 1072 квартиры, включающие студии, одно-, двух-, трех- и четырехкомнатные квартиры. Проект электрической и сантехнической разводки в квартирах выполнен с учетом оптимального размещения мебели и бытовых приборов в соответствии с авторским дизайном. ООО «КВС» сдаст дома с полной отделкой, с применением современных отечественных и импортных материалов.
Строительство жилого комплекса должно завершиться в июне 2015 года. Начало продаж квартир намечено на 1 августа. По строящемуся объекту возможны различные формы оплаты: собственные средства, заемные средства (ипотека) и рассрочка от застройщика до окончания строительства.
Новая ветка столичного метрополитена соединит проектируемые станции «Раменки» и «Ново-Переделкино» с электродепо. Объявлен открытый конкурс на выполнение работ "Подготовка проекта планировки участка линейного объекта метрополитена Калининско-Солнцевской линии. Начальная цена контракта, по данным портала госзакупок – 17,7 млн рублей. Заказчик - Комитет по архитектуре и градостроительству Москвы. Срок выполнения работ - 120 дней. Победитель станет известен 21 августа.
Подрядчику предстоит сформулировать предложения по трассировке участка, размещению станций, пересадочного узла, электродепо и других транспортных устройств с учетом градостроительных условий. Также необходимо составить прогноз загрузки линии в час «пик», сутки, год с применением программных комплексов, выполнить расчет транспортных и пассажирских потоков.
Следует представить предложения по корректировке маршрутов наземного пассажирского транспорта и транспортно-планировочным решениям территорий у новых станций. Экологический раздел включает прогноз влияния линии метро на окружающую среду, гидрогеологические условия, зеленые насаждения, акустический режим территории, рекомендации по основным природоохранным мероприятиям на природных и озелененных территориях.
Проектирование ведется в соответствии с Постановлением Правительства Москвы «Об утверждении Перечня объектов перспективного строительства Московского метрополитена в 2012-2020 гг.». Документ предусматривает продление Калининско-Солнцевской линии метрополитена от станции «Раменки» в районы Солнцево и Ново-Переделкино.
Линию предлагается проложить в технической зоне метрополитена, зарезервированной для ее сооружения в туннелях мелкого заложения вдоль Мичуринского проспекта и Боровского шоссе, а также через промзону «Солнцево». Проект трассировки разработан ГУП «НИиПИ Генплана Москвы» совместно с ОАО «Метрогипротранс». Московские станции мелкого заложения строятся открытым способом и не превышают глубины 7-14 м.