Завершен ремонт набережных Обводного канала
Ремонт дорожного покрытия на набережных Обводного канала от Днепропетровской улицы до Атаманского моста завершен. Устранены неровности, уложены верхние слои асфальта на северной набережной. Работа велась с ограничением движения до 2 полос. Работы по устройству дорожного покрытия на южной набережной канала закончились еще ранее: в середине июня.
По сообщению генерального подрядчика – ОАО «Мостострой №6», масштабное переустройство набережных велось с 2012 года. Построены два открытых транспортных тоннеля, коммуникационный коллектор, расширены сами набережные, перенесены инженерные сети. На первое полугодие 2013 года были запланированы работы по устройству верхнего слоя дорожного покрытия набережных, благоустройство, отделка стен тоннелей, прокладка коммуникаций.
До 1 сентября 2013 года на объекте будут выполняться работы по отделке стен тоннелей (штукатурка и окрашивание). Во время производства работ движение автотранспорта будет локально ограничено на 1 полосу. На сегодняшний день эти работы выполнены на 70%. До конца лета запланировано завершение работ и по благоустройству территории, устройству тротуаров и прилегающей к ним газонов, посадке деревьев. В настоящий момент эти работы выполнены на 60%.
К 1 октября 2013 года завершатся работы по устройству канализационно-насосной станции (КНС) и прокладке сопутствующих коммуникаций. Вопрос о переносе сроков завершения работ по этому объекту связан с невозможностью прокладки инженерных сетей через территорию, прилегающую к объекту. Для проведения работы была откорректирована рабочая документация с переносом трассы с указанной территории. КНС обеспечит отвод воды из тоннеля на южной набережной канала, сейчас ливневая канализация устроена по временной схеме.
Как ранее сообщалось, силами активистов-общественников, местных жителей и председателя ЗАКСа Вячеслава Макарова, вчера были остановлены работы по возведению трехэтажного торгового комплекса у метро "Чкаловская".
Представители общественности демонтировали забор, огораживающий стройплощадку, и долгие годы мешающий доступу к станции метрополитена.
Застройщик ООО "Лидер" уже шесть лет собирается построить тороговый комплекс, несмотря на протесты жителей района, которые считают эту стройку незаконной.
Как рассказал «Карповке» глава муниципального образования «Петровский» Владимир Бородин, - границы участка застройки проходят в 6 метрах от наземного павильона станции метро «Чкаловская», что противоречит действующему распоряжению правительства Петербурга о недопустимости строительства подобных объектов ближе, чем в 50 метрах от станций.
В этом году Стройназдзор продлил «Лидеру» разрешение на строительство до 2014 года. Застройщик сообщил, что от 20 до 70% работ уже выполнены, введя тем самым экспертную организацию в заблуждение, ведь с 2007 года никаких глобальных изменений на стройплощадке не произошло. Глава МО «Петровский» считает, что у службы есть все основания отозвать разрешение. Несмотря на вчерашние события, работы на стройплощадке продолжаются и сегодня – застройщик в спешном порядке пытается выполнить объявленные работы – на стройку идет завоз стройматериалов.