Крыловский центр ищет подрядчика для работ на строительстве оффшорного бассейна
В Петербурге объявлен открытый конкурс на выполнение работ по разработке проектной документации, изготовлению, монтажу и пуско-наладке буксировочной тележки и ее рельсового пути для "Строительства универсального оффшорного бассейна" в рамках ФЦП "Развитие гражданской морской техники на 2009-2016 гг.». Заказчик - ФГУП "Крыловский государственный научный центр". Начальная цена контракта – 135,7 млн рублей. Минимальный срок выполнения работ - 12 месяцев, максимальный - 16 месяцев. Победителя назовут 14 августа.
Согласно техзаданию, буксировочная тележка (БТ) предназначена для проведения исследований и выполнения технологических операций в оффшорной части бассейна. В задачи объекта входят буксировочные испытания моделей судов при малых скоростях на мелководье, сопровождение моделей плавучих сооружений при проведении испытаний, испытания стационарных платформ, обеспечение видеосъемки сотрудниками и стационарными надводными и подводными видеокамерами. Оборудование тележки должно обеспечить дистанционное управление самоходными моделями и беспроводную передачу измеренных параметров с самоходной модели в серверную через линию оптико-волоконной связи уложенной в гибкий кабель канал.
Строящийся на территории Крыловского государственного научного центра универсальный оффшорный бассейн – уникальный исследовательский комплекс, не имеющий аналогов в мире. Сооружение предназначено для проведения комплексных гидродинамических испытаний приоритетной морской техники, в том числе судов и морской техники для освоения углеводородных ресурсов на шельфе, а так же изучения характеристик судов в различных ветро-волновых условиях. В нем совмещены функции маневренного, мореходного и оффшорного бассейнов.
Бассейн будет состоять из двух чаш. Проектом предусматривается строительство малой чаши - оффшорной части бассейна, предназначенной для испытания моделей средств океанотехники, и большой чаши - мореходной части бассейна, предназначенной для мореходных и маневренных испытаний крупномасштабных моделей судов.
Основные параметры объекта: площадь застройки – 13 280 кв. м, общая площадь здания – 17 530 кв. м.
Дирекция железнодорожных вокзалов – филиал ОАО "РЖД" в лице проектной компании – "РЖД-Развитие вокзалов" проводит творческий конкурс на лучший проект по оформлению и благоустройству парковочного пространства привокзальных территорий, сообщает портал «Московские торги».
«Мы ищем свежие, оригинальные идеи, реализация которых поможет придать новый облик привокзальным парковкам во всех регионах Российской Федерации, тем самым составив конкуренцию европейским паркингам. Мы не стремимся сдерживать полёт вашей фантазии, поэтому не ограничивайтесь лишь декоративно-художественными и цветовыми решениями оформления объектов инфраструктуры.
Фантазируйте и идите дальше. Для создания архитектурного облика обустраиваемой территории, повышения художественной выразительности открытых пространств, улучшения ее эстетического оформления будут рассматриваться даже самые необычные идеи», - говорит Сергей Абрамов, начальник «Дирекции железнодорожных вокзалов» ОАО РЖД».
При оформлении авто- и велопаркингов использовать разрешается все, к примеру, малые архитектурные формы – скамейки, урны, ограждения, выставочные стойки, вазоны для цветов, а также украшать стенки для вертикального озеленения, устанавливать инсталляции и даже необычные скульптуры. На стоянках могут появиться площадки для концертов и других культурных мероприятий.
Решения можно предлагать до 31 августа текущего года. Пока модернизировать предлагается 57 паркингов. Если эксперимент приживется, он распространится по всей Москве.