"Главстрой-СПб" выиграл у Смольного в суде
Арбитражный суд Петербурга и области в эти выходные опубликовал решение по иску Смольного к «Главстрою-СПб», сообщает «Коммерсанъ». Власти проиграли арбитражный спор о расторжении заключенного с инвестором договора аренды более 400 га для строительства жилого квартала «Юнтолово», выигранного компанией в 2007 году за 1 млрд руб.
«Главстрой-СПб», принадлежащий Олегу Дерипаске, намеревался вложить в проект 103 млрд руб. и построить там к 2017 году более 2 млн кв. м жилья. Однако осенью КУГИ обратился в арбитражный суд с иском о взыскании 55 млн руб. за нарушение условий контракта и его расторжении.
Слушание дела откладывалось семь раз. В итоге суд не счел возможным откладывать рассмотрение дела и дальше и отказал Смольному, оштрафовав компанию всего на 10 тыс. руб. Суд признал, что чиновники сами нарушили условия контракта, а требование об уплате штрафа направили инвестору по ошибочному адресу. КУГИ теперь намерен обжаловать это решение.
Объявлен открытый конкурс на капремонт путепровода через железную дорогу на автомобильной дороге А-120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо» Кировск – Мга – Гатчина – Большая Ижора. Начальная цена контракта, по данным сайта госзаказа – 950,5 млн рублей.
Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" им. Смирнова ФДА". Минимальный срок выполнения работ – 20 месяцев, максимальный – 27 месяцев. Итоги конкурса объявят 16 августа.
Путепровод находится над железнодорожными путями перегона Тосно-Красный Бор. Как следует из конкурсной документации, основная цель капитального ремонта «состоит в полном восстановлении транспортно-эксплуатационного состояния искусственного сооружения и доведения его до уровня, позволяющего обеспечить нормативные требования.
Основной задачей капитального ремонта является устранение дефектов и восстановление элементов искусственного сооружения, без изменения характеристик надежности и безопасности». Также в обязательства подрядчика входит выполнение комплекса работ по обращению с отходами I-IV классов опасности, образовавшимися при капитальном ремонте.
Дорога А-120 «Магистральная» была построена в советское время как военная рокадная дорога и соединяла воинские части различного, в основном противовоздушного, назначения. Трасса была закрыта для гражданских лиц на некоторых участках, что породило слухи о том, что у дороги базируются стратегические ядерные ракеты и располагаются минно-ядерные поля. В настоящее время движение по дороге открыто, а саму трассу одно время рассматривали как базовую магистраль для строительства второго транспортного кольца вокруг Петербурга.