Подстанцию «Олонец» в Карелии модернизируют
Группа компаний «Меридиан» выиграла тендер на проведение технического перевооружения ПС №41 «Олонец» для нужд филиала ОАО «МРСК Северо-Запада» «Карелэнерго». Сумма контракта составила около 300 миллионов рублей. Окончание работ запланировано на ноябрь 2014 года.
На данный момент подстанция находится в технически изношенном состоянии и уже не справляется с растущей потребностью подключения новых потребителей. Кроме того, необходима замена морально и физически устаревшего оборудования для обеспечения надежного электроснабжения жителей города Олонца и Олонецкого района Республики Карелия.
В ходе реконструкции специалисты компании проведут замену существующих силовых трансформаторов на новые мощностью 2х25 МВА, замену оборудования распределительных устройств. На подстанции будет проведено техническое перевооружение системы постоянного оперативного тока, средств диспетчерского и технологического управления и другие работы.
Новая ветка столичного метрополитена соединит проектируемые станции «Раменки» и «Ново-Переделкино» с электродепо. Объявлен открытый конкурс на выполнение работ "Подготовка проекта планировки участка линейного объекта метрополитена Калининско-Солнцевской линии. Начальная цена контракта, по данным портала госзакупок – 17,7 млн рублей. Заказчик - Комитет по архитектуре и градостроительству Москвы. Срок выполнения работ - 120 дней. Победитель станет известен 21 августа.
Подрядчику предстоит сформулировать предложения по трассировке участка, размещению станций, пересадочного узла, электродепо и других транспортных устройств с учетом градостроительных условий. Также необходимо составить прогноз загрузки линии в час «пик», сутки, год с применением программных комплексов, выполнить расчет транспортных и пассажирских потоков.
Следует представить предложения по корректировке маршрутов наземного пассажирского транспорта и транспортно-планировочным решениям территорий у новых станций. Экологический раздел включает прогноз влияния линии метро на окружающую среду, гидрогеологические условия, зеленые насаждения, акустический режим территории, рекомендации по основным природоохранным мероприятиям на природных и озелененных территориях.
Проектирование ведется в соответствии с Постановлением Правительства Москвы «Об утверждении Перечня объектов перспективного строительства Московского метрополитена в 2012-2020 гг.». Документ предусматривает продление Калининско-Солнцевской линии метрополитена от станции «Раменки» в районы Солнцево и Ново-Переделкино.
Линию предлагается проложить в технической зоне метрополитена, зарезервированной для ее сооружения в туннелях мелкого заложения вдоль Мичуринского проспекта и Боровского шоссе, а также через промзону «Солнцево». Проект трассировки разработан ГУП «НИиПИ Генплана Москвы» совместно с ОАО «Метрогипротранс». Московские станции мелкого заложения строятся открытым способом и не превышают глубины 7-14 м.