На Беломорканале капитально ремонтируют шлюзы
На ремонт шлюза на Беломоро-Балтийском канале потребуется 43,4 млн рублей. Такова начальная цена контракта на выполнение полного комплекса работ по капитальному ремонту двустворчатых ворот нижней головы шлюза №14. Данные об открытом конкурсе размещены на сайте госзакупок. Заказчик - ФБУ «Администрация «Беломорканал». Работы, согласно техзаданию, будут выполняться в два этапа: на первый отведено максимум 209 дней, на второй, соответственно, 35 дней. Победитель станет известен 14 августа.
В обязательства контракта входят подготовительные работы (устройство подъездных путей, перемычек, временного энергоснабжения, организация водоотлива и т.д.), изготовление металлоконструкций ворот, закладных частей, демонтаж старых ворот, вырубка старого бетона, ревизия пятового устройства и гальсбантных тяг, монтаж вертикальных закладных частей и новых створок ворот.
Беломорско-Балтийский канал введён в эксплуатацию 20 июня 1933 года Трасса канала проходит от посёлка Повенец на Онежском озере до города Беломорск на Белом море. Канал объединил водные пути северо-западной, а затем и центральной частей СССР с судоходными реками бассейна Белого моря - Северной Двиной, Онегой, Мезенью. Ввод в эксплуатацию канала позволил исключить необходимость доставки природных ресурсов Кольского полуострова и Карелии к пунктам переработки далеким кружным путем в обход Скандинавского полуострова. Общая протяженность канала 227 км, в том числе 7 км приходится на подходной канал со стороны Белого моря.
Объявлен открытый конкурс на обновление цифровых топографических планов масштабов 1:500 и 1:2000 кварталов исторической застройки. Начальная цена контракта, по данным сайта госзаказа – 10,5 млн рублей. Заказчик - Комитет по градостроительству и архитектуре. Минимальный срок выполнения подряда– 4 недели, максимальный – 8 недель. Победитель станет известен 16 августа. Цель закупки - подготовка исходных данных для проектирования и актуализация данных информационной системы обеспечения градостроительной деятельности.
Подрядчику предстоит взять в работу следующие кварталы:
- территория, ограниченная Тележной улицей, улицей Профессора Ивашенцова, Миргородской улицей и Кременчугской улицей;
- территория, ограниченная Невским пр., Лиговским пр., Кузнечным пер., Загородным пр., ул. Ломоносова, наб. реки Фонтанки;
- территория Крестовского острова, ограниченная береговыми линиями Малой Невки, Финского залива, Гребного канала и 50-метровой зоной, проходящей с восточной стороны ограждения стадиона им. Кирова и акватория Невской губы, непосредственно прилегающая к Крестовскому острову.
На указанных территориях следует выполнить инженерно-геодезические и инженерно-гидрометеорологические изыскания с обновлением цифровых топографических планов, совмещенных с подземными инженерными коммуникациями. Также должны быть проведены полевые работы по мобильному и наземному лазерному сканированию и фотосъемке фасадов зданий, расположенных в кварталах исторической застройки и их камеральной обработке программными средствами, в соответствии со схемами проездов. Кроме того, должны быть построены, в частности, 3-х мерные модели ряда объектов.
Окончательным итогом работы должны стать подготовка и обоснование градостроительных регламентов при градостроительном зонировании, подготовка обоснований принимаемых решений в составе документации по планировке территории и формирование эстетики городской среды.