ВТБ продаст квартиры в Петербурге
ООО «Эстейт Менеджмент» - дочерняя компания ОАО Банк ВТБ – объявило о продаже оставшихся в управлении компании 3-х и 4-х комнатных квартир по цене от 74000 рублей за 1 кв.м. Все пять квартир в собственности. В компании утверждают, что поскольку это не залоговые объекты, риски для покупателя отсутствуют.
Квартиры расположены в готовых, сданных домах, рядом с метро по адресу: пр. Луначарского, 13, корп.1, Луначарского, 15, корп.1, а также на Ленинском проспекте, д.104. Все квартиры полностью прошли процедуру урегулирования проблемной задолженности, сейчас находятся в собственности.
«Наша компания стремится к тому, чтобы активы соответствовали требованиям рынка и были конкурентоспособны», ‑ комментирует Юрий Бугров, генеральный директор ООО «Эстейт Менеджмент».
Квартиры имеют нестандартные, интересные планировки: со вторым светом, с зимними садами и просторными гостиными. При этом достигается высокая доля жилых помещений, что немаловажно для покупателей.
По информации аналитиков компании, цены на квартиры в районе станции метро «Озерки» колеблются от 68000 рублей за «квадрат» для квартиры на первом этаже в доме-корабле до 130000 рублей за «квадрат» для квартиры в малоэтажном доме с евроремонтом. Поэтому, как считают в компании, цены на квартиры в кирпично-монолитных домах от 74000 рублей за 1 кв.м. являются достаточно выгодным предложением на рынке.
Депутат Законодательного Собрания СПб Елена Киселева обратилась к Губернатору Санкт-Петербурга Георгию Полтавченко с просьбой скоординировать работу четырех комитетов Смольного, участвующих в предотвращении обвала правого берега реки Ижора и левого берега реки Нева.
Дело в том, что проходящее вдоль реки Невы Шлиссельбургское шоссе в поселке Усть-Ижора, представляющее собой булыжную мостовую, в последнее время стремительно обрушается из-за подмыва берега. Обочины уже практически нет, дорожное полотно начинает трескаться. Жители близлежащих домов, мягко говоря, обеспокоены.
Для решения проблемы необходимо выполнить целый комплекс мер, отнесенных к полномочиям разных ведомств. За дорогу отвечает Комитет по благоустройству Санкт-Петербурга, но так как состояние дороги требует серьезного капитального ремонта с укреплением береговой линии, необходимо подключить Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. А в связи с тем, что представители последнего считают, что при ремонте дороги в первую очередь необходимо выполнить мелиоративные работы, то без Комитета по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности не обойтись. К тому же, Шлиссельбургское шоссе входит в охранные зоны объектов культурного наследия поселка Усть-Ижора, и для его сохранения при реконструкции необходимо проведение государственной историко-культурной экспертизы, входящей в полномочия Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры. Итого четыре Комитета, подчиняющихся к тому же еще и разным Вице-губернаторам, должны согласовать свои действия, чтобы отремонтировать дорогу.
По решению коллегии Администрация Колпинского района готовит обращение к Губернатору Санкт-Петербурга о необходимости приближения сроков реконструкции Шлиссельбургского шоссе и берегоукрепления правого берега р. Ижоры и левого берега р. Нева.
Депутат Киселева со своей стороны тоже официально обратилась к Губернатору Санкт-Петербурга.