ВТБ24 вновь стал первым на петербургском рынке ипотечного кредитования
ВТБ24 по итогам 2 квартала 2013 года вновь занял первое место на рынке ипотечного кредитования Санкт-Петербурга, выдав 2274 ипотечных кредита на общую сумму 4,7 млрд рублей. При этом отрыв ВТБ24 от ближайшего конкурента увеличился с 1,4 млрд до 1,8 млрд рублей.
«В целом, за шесть месяцев 2013 года ВТБ24 выдал в Санкт-Петербурге 4461 ипотечный кредит на сумму в 9,1 млрд рублей. Для сравнения, по итогам первого полугодия прошлого года ВТБ24 в Санкт-Петербурге выдал 2560 ипотечных кредитов на сумму в 5,1 млрд рублей, – прокомментировал очередной успех банка на ипотечном рынке города заместитель управляющего филиалом ВТБ24 в Санкт-Петербурге Максим Никулин. – Безусловно, экспансия ВТБ24 на петербургском рынке не осталась без внимания. Активность конкурентов во втором квартале резко возросла. Очевидно, что в третьем квартале борьба за клиента и за первое место на ипотечном рынке города примет еще более острый характер. Со своей стороны, ВТБ24 продолжит делать ставку на развитие программ с крупнейшими застройщиками региона».
Напомним, что впервые ВТБ24 удалось занять лидирующие позиции на петербургском рынке ипотечного кредитования по итогам первого квартала 2013 года.
Депутат Законодательного Собрания СПб Елена Киселева обратилась к Губернатору Санкт-Петербурга Георгию Полтавченко с просьбой скоординировать работу четырех комитетов Смольного, участвующих в предотвращении обвала правого берега реки Ижора и левого берега реки Нева.
Дело в том, что проходящее вдоль реки Невы Шлиссельбургское шоссе в поселке Усть-Ижора, представляющее собой булыжную мостовую, в последнее время стремительно обрушается из-за подмыва берега. Обочины уже практически нет, дорожное полотно начинает трескаться. Жители близлежащих домов, мягко говоря, обеспокоены.
Для решения проблемы необходимо выполнить целый комплекс мер, отнесенных к полномочиям разных ведомств. За дорогу отвечает Комитет по благоустройству Санкт-Петербурга, но так как состояние дороги требует серьезного капитального ремонта с укреплением береговой линии, необходимо подключить Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. А в связи с тем, что представители последнего считают, что при ремонте дороги в первую очередь необходимо выполнить мелиоративные работы, то без Комитета по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности не обойтись. К тому же, Шлиссельбургское шоссе входит в охранные зоны объектов культурного наследия поселка Усть-Ижора, и для его сохранения при реконструкции необходимо проведение государственной историко-культурной экспертизы, входящей в полномочия Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры. Итого четыре Комитета, подчиняющихся к тому же еще и разным Вице-губернаторам, должны согласовать свои действия, чтобы отремонтировать дорогу.
По решению коллегии Администрация Колпинского района готовит обращение к Губернатору Санкт-Петербурга о необходимости приближения сроков реконструкции Шлиссельбургского шоссе и берегоукрепления правого берега р. Ижоры и левого берега р. Нева.
Депутат Киселева со своей стороны тоже официально обратилась к Губернатору Санкт-Петербурга.