Доработан проект закона о банкротстве физических лиц
Комитет Госдумы по собственности направил в правительство на согласование доработанный и готовый к принятию во втором чтении законопроект о банкротстве физлиц. Новый вариант закона стал гораздо строже к должникам. Банкротство будет доступно только крупным должникам с долгом от 300 тыс. руб. Также закон закрывает перед должником возможность самостоятельно проводить процедуру, обязывая его привлечь финансового управляющего.
«Закон о банкротстве нужен и принят будет рано или поздно. Это мировая правовая норма, которая будет существовать и в России - комментирует Максим Богомолов, Директор по развитию бизнеса Агентства взыскания «Filbert».
"Прошлая редакция еще могла предполагать обращения физлиц для проведения процедуры банкротства, так как сейчас не менее 7 млн. человек из 140 млн. официальных жителей России имеют не погашенные обязательства перед банками и цессионариями. Но предложенные поправки поднимают порог суммы долга, при которой можно выходить на процедуру банкротства, до 300 тыс рублей и шквала обращений ожидать не стоит" - продолжает спикер. Это будет затратная процедура, длящаяся до 2 лет, в рамках которой нужно будет оплатить работу финансового управляющего (от 10 тыс рублей в месяц), самостоятельно должник проводить процедуру не сможет – все это по силам далеко не каждому должнику, и затраты на проведение процедуры банкротства будут колебаться вокруг тех же 300 тыс рублей.
Статус банкрота будет также накладывать ряд ограничений на гражданина: в течение пяти лет с момента банкротства физическое лицо, при обращении за кредитом, обязано будет информировать о своем банкротстве.
Первые четыре автобуса на газомоторном топливе закуплены для Волховского и Бокситогорского районов.
Муниципальные образования приняли участие в федеральной программе перевода пассажирского транспорта на газомоторное топливо, в рамках которой российский бюджет выделяет средства на закупку таких автобусов. Комитетом по ЖКХ и транспорту Ленобласти была направлена заявка в Министерство транспорта РФ. Заявка одобрена, и область получила 10 млн рублей для закупки автобусов марки «ПАЗ», на которых установлены новые газовые двигатели, работающие на метане. Софинансирование местных бюджетов составило 2,5 млн рублей.
Перевод общественного транспорта на газовые двигатели в комитете считают перспективным направлением, которое позволит улучшить экономические показатели работы транспортных предприятий и экологическую ситуацию, а также снизить бюджетные расходы.
Регион намерен в этом году продолжить участие в программе и направить еще одну заявку на 320 млн рублей, софинансирование со стороны области составит 100 миллионов. На эти средства можно приобрести порядка 45 автобусов большой вместимости.
Одним из условий участия в федеральной программе по переводу общественного транспорта на газомоторное топливо является разработка региональной программы утилизации отработавших свой срок автобусов. Такая программа утверждена правительством области. В ней уже участвуют Волховский и Бокситогорский районы.
Помимо этого, регион примет участие в другой федеральной программе обеспечения равной доступности людям с ограниченными возможностями. Для инвалидов будут закуплены автобусы, оборудованные специальными подъемными устройствами. В этой программе примут участие Кингисепп и, возможно, Подпорожье. Заявку в Министерство социального развития РФ планируется направить в ближайшее время.