В Петербурге изымают земли для строительства метро
Смольный начал работу по высвобождению территории, необходимой для строительства продолжения Красносельско-Калининской линии Петербургского метрополитена. Собственники и арендаторы земель сообщают, что у них уже изымают участки.
Продолжение Красносельско-Калининской линии предполагает строительство 3 новых станций: «Боровая», «Броневая» и «Юго-Западная», а также 3 пересадочных узлов, которые расположатся между станциями «Обводный канал-1» и «Обводный канал-2», «Московские ворота» и «Заставская», «Кировский завод» и «Путиловская». При этом у каждой станции в составе пересадочных узлов будет свой выход, сообщает «Деловой Петербург».
Участки изымаются пока только для «Обводного канала-2» и «Боровой». Выход «Обводного канала-2», скорее всего, будет расположен у автовокзала, хотя изначально его предполагалось разместить в сквере на углу Лиговского пр. и Прилукской ул.
По одной из версий, «Юго-Западную», «Путиловскую», «Заставскую» и «Обводный канал-2» планируется открыть в декабре 2017 г., «Броневую» и «Боровую» – в декабре 2019 г. Предполагается, что строительство начнется в 2014 г., а не в 2013-м, как планировалось ранее. Проектирование велось с 2010 г. и в настоящий момент завершено, но сам проект до сих пор находится в экспертизе.
Дирекция железнодорожных вокзалов – филиал ОАО "РЖД" в лице проектной компании – "РЖД-Развитие вокзалов" проводит творческий конкурс на лучший проект по оформлению и благоустройству парковочного пространства привокзальных территорий, сообщает портал «Московские торги».
«Мы ищем свежие, оригинальные идеи, реализация которых поможет придать новый облик привокзальным парковкам во всех регионах Российской Федерации, тем самым составив конкуренцию европейским паркингам. Мы не стремимся сдерживать полёт вашей фантазии, поэтому не ограничивайтесь лишь декоративно-художественными и цветовыми решениями оформления объектов инфраструктуры.
Фантазируйте и идите дальше. Для создания архитектурного облика обустраиваемой территории, повышения художественной выразительности открытых пространств, улучшения ее эстетического оформления будут рассматриваться даже самые необычные идеи», - говорит Сергей Абрамов, начальник «Дирекции железнодорожных вокзалов» ОАО РЖД».
При оформлении авто- и велопаркингов использовать разрешается все, к примеру, малые архитектурные формы – скамейки, урны, ограждения, выставочные стойки, вазоны для цветов, а также украшать стенки для вертикального озеленения, устанавливать инсталляции и даже необычные скульптуры. На стоянках могут появиться площадки для концертов и других культурных мероприятий.
Решения можно предлагать до 31 августа текущего года. Пока модернизировать предлагается 57 паркингов. Если эксперимент приживется, он распространится по всей Москве.