В поселке Алакуртти Мурманской области планируется построить агропарк
На заседании стратегической группы проекта «Агропарк Алакуртти – модель трансграничного сотрудничества», которое проходило в финском городе Салла, партнеры обсудили промежуточные результаты и утвердили график мероприятий до конца 2013 года.
Агропромышленный парк предполагает объединение малых производств (сельскохозяйственных, туристических, транспортных, предприятий индустрии гостеприимства и др.), расположенных на территориях муниципальных образований Кандалакшского района: Кайралы и Алакуртти. Возможно вхождение в агропарк других муниципальных образований Мурманской области – к проекту проявили интерес предприниматели Терского и Кандалакшского районов. Примерный объем инвестиций в агропарк, по данным руководителя проекта Романа Коноплева, 1 млн евро только в объекты инфраструктуры.
В рамках этого международного проекта на территории сельского поселения Алакуртти планируется строительство агропарка и гостевого дома. Проект осуществляется при финансовой поддержке Европейской программы соседства и партнерства «Коларктик». Он направлен на поддержание устойчивого социально-экономического развития Алакуртти с помощью трансграничного сотрудничества с Финляндией (Лапландия) и Швецией (Норботтен).
Создание агродеревни и развитие на ее основе сельскохозяйственного и природного туризма с использованием потенциала государственного заказника «Кутса» будет содействовать укреплению межмуниципальных контактов и побратимских связей муниципальных образований южной части Кольского полуострова.
В сегменте жилой недвижимости, по мнению LRI, наиболее привлекательна реализация проектов комфорт-класса. Здесь наблюдается устойчиво высокий спрос при ограниченном объеме предложения. В отличие от объектов в высоком ценовом сегменте, проекты комфорт-класса ориентированы на более массового потребителя. При этом, в отличие от эконом-класса, у этого сегмента нет таких рисков, как плохая транспортная доступность, отсутствие насыщенной социальной и коммерческой инфраструктуры рядом и пр. Проекты комфорт-класса располагаются в районах с хорошей транспортной доступностью, вблизи станции метро, в инфраструктурно хорошо развитых спальных районах города.
Инвестирование в бизнес и элит классы также остается интересным. Здесь довольно высок маржинальный потенциал. Хотя, как отмечают эксперты, сам сегмент стал уже, и при реализации проектов нужно очень осторожно подходить к выбору локации и технических характеристик объекта.
Эконом-класс, по оценкам London Real Invest, в ближайшие годы будет перенасыщен предложением. Объем предложения в сегменте эконом на протяжении последних трех лет растет, что связано с реализацией проектов КОТ и ориентацией значительной части девелоперов на проекты в наиболее низком ценовом классе. По оценкам компании, через 4 года доля эконом-класса в структуре спроса снизится на 5% и составит 35%.
«Покупатель жилья комфорт-класса понятен рынку: это человек с уровнем дохода категории middle, с доходом на семью от 100 тыс. руб. в месяц. Это люди, получившие высшее образование и имеющие работу с перспективами карьерного роста, в целом, крепко стоящие на ногах. Таких людей достаточно много в Петербурге», - комментирует Зося Захарова, генеральный директор компании London Real Invest.