Сеть травмоцентров создадут в Псковской области вдоль трассы М-20
Псковская область вошла в федеральную программу по совершенствованию организации медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях на 2013 год. Соответствующая договоренность достигнута в Москве на встрече Губернатора Псковской области Андрея Турчака и заместителя Председателя Правительства РФ по социальным вопросам Ольги Голодец.
Как сообщается на портале государственных органов Псковской области, постановление Правительства РФ о выделении региону средств на реализацию программы уже подписано. Объем финансирования вместо планируемых ранее 180 млн рублей составит 315 млн рублей.
Это второй этап реализации «дорожной» программы в регионе. Ранее за счет федеральных и областных средств введены в эксплуатацию три травмоцентра вдоль автотрассы М-9 «Балтия». Теперь сеть травмоцентров будет создана вдоль федеральной автотрассы М-20 «Санкт-Петербург-Киев». За счет средств федерального бюджета противошоковые палаты будут оборудованы в Псковской, Островской, Плюсской, Струго-Красненской, Опочецкой и Невельской центральных районных больницах.
Также по итогам встречи Андрея Турчака и Ольги Голодец положительно решен вопрос о санитарной авиации. По словам вице-премьера, все расходы региона по оперативной доставке пациентов санитарными бортами к месту лечения будут компенсироваться из средств федерального бюджета.
Объявлен открытый конкурс на обновление цифровых топографических планов масштабов 1:500 и 1:2000 кварталов исторической застройки. Начальная цена контракта, по данным сайта госзаказа – 10,5 млн рублей. Заказчик - Комитет по градостроительству и архитектуре. Минимальный срок выполнения подряда– 4 недели, максимальный – 8 недель. Победитель станет известен 16 августа. Цель закупки - подготовка исходных данных для проектирования и актуализация данных информационной системы обеспечения градостроительной деятельности.
Подрядчику предстоит взять в работу следующие кварталы:
- территория, ограниченная Тележной улицей, улицей Профессора Ивашенцова, Миргородской улицей и Кременчугской улицей;
- территория, ограниченная Невским пр., Лиговским пр., Кузнечным пер., Загородным пр., ул. Ломоносова, наб. реки Фонтанки;
- территория Крестовского острова, ограниченная береговыми линиями Малой Невки, Финского залива, Гребного канала и 50-метровой зоной, проходящей с восточной стороны ограждения стадиона им. Кирова и акватория Невской губы, непосредственно прилегающая к Крестовскому острову.
На указанных территориях следует выполнить инженерно-геодезические и инженерно-гидрометеорологические изыскания с обновлением цифровых топографических планов, совмещенных с подземными инженерными коммуникациями. Также должны быть проведены полевые работы по мобильному и наземному лазерному сканированию и фотосъемке фасадов зданий, расположенных в кварталах исторической застройки и их камеральной обработке программными средствами, в соответствии со схемами проездов. Кроме того, должны быть построены, в частности, 3-х мерные модели ряда объектов.
Окончательным итогом работы должны стать подготовка и обоснование градостроительных регламентов при градостроительном зонировании, подготовка обоснований принимаемых решений в составе документации по планировке территории и формирование эстетики городской среды.