Объемы ипотечного кредитования в Петербурге выросли
За первое полугодие 2013 года в Петербурге было выдано чуть более 15 тыс. ипотечных кредитов на сумму 32,409 млрд рублей, сообщает "Коммерсантъ-Санкт-Петербург".
Для сравнения, за первое полугодие 2012 года выдано 12,9 тыс. ипотечных кредитов на сумму 27,6 млрд рублей. Следует отметить, что в конце прошлого года эксперты говорили, что такого роста, как в 2012, в этом году достичь вряд ли удастся. Аналитики утверждают, что ключевым событием шести месяцев в этом сегменте кредитования в Петербурге стало то, что ВТБ24 сумел сместить Сбербанк с первого места.
По данным участников банковского рынка, за первое полугодие 2013 года в Петербурге ВТБ24 был выдан 4461 ипотечный кредит на сумму примерно 9,1 млрд рублей, второе место — у Сбербанка с 3740 кредитами на сумму 7,3 млрд рублей, затем идет банк "Санкт-Петербург", выдавший 2851 ипотечный кредит на сумму 5,8 млрд рублей, следом идет "Газпромбанк" с 1339 ипотечными кредитами на сумму 3,7 млрд рублей, а за ним — "Дельта-Кредит", выдавший 731 ипотечный кредит на сумму 1,5 млрд рублей.
"В целом петербургский рынок вырос на 38 процентов — он рос быстрее общероссийского, который вырос лишь на 32 процента в денежном выражении. Росту кредитования способствовало незначительное, на 1-1,5 процента, снижение ипотечных ставок, сейчас средняя ставка составляет 13 процентов. В то же время существует угроза замедления рынка из-за высокой инфляции, которая подрывает сберегательную способность населения. Если общий уровень ставок в экономике останется прежним, то во втором полугодии ипотечные ставки могут вырасти примерно на 0,5-1 процента",-цитирует "Коммерсантъ" слова старшего аналитика ИФК "Солид" Артура Ахметова.
В сегменте жилой недвижимости, по мнению LRI, наиболее привлекательна реализация проектов комфорт-класса. Здесь наблюдается устойчиво высокий спрос при ограниченном объеме предложения. В отличие от объектов в высоком ценовом сегменте, проекты комфорт-класса ориентированы на более массового потребителя. При этом, в отличие от эконом-класса, у этого сегмента нет таких рисков, как плохая транспортная доступность, отсутствие насыщенной социальной и коммерческой инфраструктуры рядом и пр. Проекты комфорт-класса располагаются в районах с хорошей транспортной доступностью, вблизи станции метро, в инфраструктурно хорошо развитых спальных районах города.
Инвестирование в бизнес и элит классы также остается интересным. Здесь довольно высок маржинальный потенциал. Хотя, как отмечают эксперты, сам сегмент стал уже, и при реализации проектов нужно очень осторожно подходить к выбору локации и технических характеристик объекта.
Эконом-класс, по оценкам London Real Invest, в ближайшие годы будет перенасыщен предложением. Объем предложения в сегменте эконом на протяжении последних трех лет растет, что связано с реализацией проектов КОТ и ориентацией значительной части девелоперов на проекты в наиболее низком ценовом классе. По оценкам компании, через 4 года доля эконом-класса в структуре спроса снизится на 5% и составит 35%.
«Покупатель жилья комфорт-класса понятен рынку: это человек с уровнем дохода категории middle, с доходом на семью от 100 тыс. руб. в месяц. Это люди, получившие высшее образование и имеющие работу с перспективами карьерного роста, в целом, крепко стоящие на ногах. Таких людей достаточно много в Петербурге», - комментирует Зося Захарова, генеральный директор компании London Real Invest.