В новый генплан Москвы войдут подземные пространства
Власти столицы определили территории в центре города для развития подземного пространства, их планируется осваивать за счет инвесторов, заявил и.о. руководителя департамента градостроительной политики Сергей Левкин.
По его словам, в настоящее время город не собирается осваивать эти территории за счет своих средств.
Сергей Левкин сообщил, что при строительстве объектов недвижимости подземные гаражи будут возникать автоматически по нормам градопроектирования.
Сегодня студентка первого курса Архитектурно-строительного университета Александра Тагеева стала 500 000 пассажиром трамвая на Садовой улице. Поздравил девушку Василий Сотников, директор трампарка №7, и вручил ей миниатюрную модель ретро-трамвая 20-х годов МС-1. Александра, в свою очередь, сообщила, что постоянно пользуется третьим маршрутом. Сегодня она, как обычно, ехала после практики домой до конечной остановки «площадь Репина». Остальные пассажиры, которые находились в «юбилейном потоке» получили в подарок ручки и флажки.
Напомним, что новый низкопольный, «двуглавый» трамвай вновь появился в центре города 1 марта 2013 года после семилетнего перерыва и начал курсировать от площади Репина до Сенной.
«Мы рады, что трамвай на Садовой пользуется столь большим успехом среди горожан. В самом центре города мы смогли объединить историческую традицию, согласно которой не случайно в свое время Петербургу присвоили звание «трамвайной столицы мира», и современные тенденции в отрасли электротранспорта», - прокомментировал Председатель Комитета по транспорту Станислав Попов.