В столице Заполярья будут созданы и реконструированы 42 сквера и парка
Масштабная реконструкция началась сразу в пяти городских парках и скверах Мурманска, сообщило РИА Новости со ссылкой на главу города Алексея Веллера.
«Каждый из них станет полноценным местом для отдыха горожан, оригинальным по дизайну и планировке», — сказал мэр.
Это первый практический этап масштабного проекта по созданию и развитию в Мурманске единой концепции зеленой зоны города, который стартовал в прошлом году. По заказу местной администрации московские архитекторы подготовили проекты 42 скверов и парков Мурманска – они предполагают как реконструкцию уже существующих, так и создание новых зеленых зон отдыха.
Планируется, что везде, где есть выход к воде — озерам, речкам — появятся небольшие набережные, прогулочные дорожки. Все парки будут создаваться в единой концепции, но каждый будет предлагать посетителям что-то новое: фонтаны, детские и спортивные площадки, зоны доступа к беспроводному интернету. За почти столетнюю историю Мурманска комплексного строительства зеленых зон в городе не велось.
«Первые десять парков и скверов предстанут в обновленном виде уже в этом году», — сообщил Алексей Веллер.
Новая ветка столичного метрополитена соединит проектируемые станции «Раменки» и «Ново-Переделкино» с электродепо. Объявлен открытый конкурс на выполнение работ "Подготовка проекта планировки участка линейного объекта метрополитена Калининско-Солнцевской линии. Начальная цена контракта, по данным портала госзакупок – 17,7 млн рублей. Заказчик - Комитет по архитектуре и градостроительству Москвы. Срок выполнения работ - 120 дней. Победитель станет известен 21 августа.
Подрядчику предстоит сформулировать предложения по трассировке участка, размещению станций, пересадочного узла, электродепо и других транспортных устройств с учетом градостроительных условий. Также необходимо составить прогноз загрузки линии в час «пик», сутки, год с применением программных комплексов, выполнить расчет транспортных и пассажирских потоков.
Следует представить предложения по корректировке маршрутов наземного пассажирского транспорта и транспортно-планировочным решениям территорий у новых станций. Экологический раздел включает прогноз влияния линии метро на окружающую среду, гидрогеологические условия, зеленые насаждения, акустический режим территории, рекомендации по основным природоохранным мероприятиям на природных и озелененных территориях.
Проектирование ведется в соответствии с Постановлением Правительства Москвы «Об утверждении Перечня объектов перспективного строительства Московского метрополитена в 2012-2020 гг.». Документ предусматривает продление Калининско-Солнцевской линии метрополитена от станции «Раменки» в районы Солнцево и Ново-Переделкино.
Линию предлагается проложить в технической зоне метрополитена, зарезервированной для ее сооружения в туннелях мелкого заложения вдоль Мичуринского проспекта и Боровского шоссе, а также через промзону «Солнцево». Проект трассировки разработан ГУП «НИиПИ Генплана Москвы» совместно с ОАО «Метрогипротранс». Московские станции мелкого заложения строятся открытым способом и не превышают глубины 7-14 м.