В столице Заполярья будут созданы и реконструированы 42 сквера и парка
Масштабная реконструкция началась сразу в пяти городских парках и скверах Мурманска, сообщило РИА Новости со ссылкой на главу города Алексея Веллера.
«Каждый из них станет полноценным местом для отдыха горожан, оригинальным по дизайну и планировке», — сказал мэр.
Это первый практический этап масштабного проекта по созданию и развитию в Мурманске единой концепции зеленой зоны города, который стартовал в прошлом году. По заказу местной администрации московские архитекторы подготовили проекты 42 скверов и парков Мурманска – они предполагают как реконструкцию уже существующих, так и создание новых зеленых зон отдыха.
Планируется, что везде, где есть выход к воде — озерам, речкам — появятся небольшие набережные, прогулочные дорожки. Все парки будут создаваться в единой концепции, но каждый будет предлагать посетителям что-то новое: фонтаны, детские и спортивные площадки, зоны доступа к беспроводному интернету. За почти столетнюю историю Мурманска комплексного строительства зеленых зон в городе не велось.
«Первые десять парков и скверов предстанут в обновленном виде уже в этом году», — сообщил Алексей Веллер.
Сегодня студентка первого курса Архитектурно-строительного университета Александра Тагеева стала 500 000 пассажиром трамвая на Садовой улице. Поздравил девушку Василий Сотников, директор трампарка №7, и вручил ей миниатюрную модель ретро-трамвая 20-х годов МС-1. Александра, в свою очередь, сообщила, что постоянно пользуется третьим маршрутом. Сегодня она, как обычно, ехала после практики домой до конечной остановки «площадь Репина». Остальные пассажиры, которые находились в «юбилейном потоке» получили в подарок ручки и флажки.
Напомним, что новый низкопольный, «двуглавый» трамвай вновь появился в центре города 1 марта 2013 года после семилетнего перерыва и начал курсировать от площади Репина до Сенной.
«Мы рады, что трамвай на Садовой пользуется столь большим успехом среди горожан. В самом центре города мы смогли объединить историческую традицию, согласно которой не случайно в свое время Петербургу присвоили звание «трамвайной столицы мира», и современные тенденции в отрасли электротранспорта», - прокомментировал Председатель Комитета по транспорту Станислав Попов.