По благоустройству дворов лидируют Московский и Красносельский районы Петербурга

16.01.2008 16:12

Правительство Санкт-Петербурга подвело итоги выполнения трехлетней программы по благоустройству внутриквартальных территорий жилого фонда, утвержденной постановлением №1814 от 16 ноября 2004 г. «О мероприятиях по благоустройству дворовых территорий Санкт-Петербурга на 2005-2007 гг.».

Этим документов предусматривалось финансирование работ по асфальтированию, мощению и озеленению в общем объеме 6671,7 млн. рублей. На эти средства предполагалось обновить покрытие около 6750 кв. м и озеленить почти 4000 кв. м дворовых территорий.

В расходных статьях городского бюджета за истекшие три года финансирование было несколько урезано, составив 88% от запланированного постановлением. Однако, несмотря на то, что недофинансирование составило 749,6 млн. рублей, поставленные задачи были практически выполнены в натуральном выражении, а именно: асфальтирование - 6400 тысячи кв. м (95% от предусмотренного постановлением); озеленение - 4029 кв. м (100,8%). Кроме того, было оборудовано 256 контейнерных площадок для мусора и 198 детских площадок.

Наверстать исполнение программы удалось в 2007 г. после проведения конкурсных процедур. Перевыполнив показатели адресных программ по асфальтированию и озеленению дворов за прошлый год, КБДХ преодолел отставание 2006 г., когда работы по озеленению были выполнены всего на 68% в связи с недофинансированием.

По сведениям районных администраций, по состоянию на 1 декабря 2007 г. из 14756 городских дворов благоустроено или находится в удовлетворительном состоянии 10920, или 74%. Наибольших успехов добились в Адмиралтейском, Выборгском, Красносельском, Московском, Пушкинском и Фрунзенском районах (следует учесть, что Пушкину выделялись значительные средства сверх объемов программы). При этом Московский и Красносельский районы отличились комплексным подходом к проблеме благоустройства: здесь работы выполнялись в целом по территории квартала с обязательным привлечением муниципальных образований к оборудованию детских, спортивных и контейнерных площадок.

Подписывайтесь на нас:

Общественность Архангельска обеспокоилась сохранением исторического облика города
11.01.2008 15:39

В архангельском офисе ИА Росбалт-Север состоялась пресс-конференция по итогам слушаний, инициированных Общественным советом по сохранению памятников Архангельска и Архангельской области. Поводом для беспокойства общественности является хаотическая застройка исторического центра и запущенное состояние памятников.

Генеральный план Архангельска конца 1960-х гг. устарел. В результате в последние годы центр города застраивается произвольно. Индивидуальные застройщики пользуются отсутствием конкретных нормативно-правовых актов, регламентирующих выделение земли в областном центре в соответствии с целесообразностью застройки. С начала 2007 г. была отменена экологическая экспертиза, ранее необходимая для начала строительства нового городского объекта, одним из обязательных условий экспертизы являлось проведение общественных слушаний.

До 5 сентября 2007 г. решения по выделению земельных участков под застройку принимала мэрия Архангельска. Теперь в соответствии с решением Архангельского областного Собрания депутатов эти полномочия перешли к администрации Архангельской области. Однако застройка исторического центра города по-прежнему не регламентирована.

В ходе слушаний председатель регионального Союза машиностроителей Александр Гречаный, также являющийся одним из руководителей сопредседатель Общественного совета по сохранению памятников Архангельска и Архангельской области, выдвинул законодательную инициативу о присвоении Архангельску статуса города воинской славы, что, по его мнению, должно способствовать сохранению облика города. Кроме того, участники слушаний выразили озабоченность в связи с разрушением ряда памятников промышленной архитектуры XIX в., в частности пивоваренного завода. Предлагалось создать музейно-рекреационную зону вокруг исторической Красной пристани. Была высказана критика в адрес Северного музея и его партнера - Соломбальской судоверфи, допустивших разрушение еще одного памятника морской истории и культуры – шхуны «Запад», которую было предложено передать в муниципальную собственность.

Подписывайтесь на нас: