Реализация нацпроекта «Доступное жилье» подстегнула строительную отрасль Карелии
В
По данным мониторинга Министерства строительства в
Карелия является единственным регионом СЗФО, где по ипотечным кредитам компенсируется часть процентной ставки. В
Государственная поддержка в сфере улучшения жилищных условий была оказана 290 молодым семьям. Этот показатель составил 126% от регионального целевого показателя. За счет средств республиканского бюджета в рамках Адресной инвестиционной программы Республики Карелия на
Во всех районах республики сегодня есть свободные территории под жилищное строительство, которые определены генеральными планами населенных пунктов. В общей сложности имеется 2918 земельных участков общей площадью
В
Карелия в числе первых регионов в
В настоящий момент Министерство также работает над проектом региональной целевой программы «Развитие индивидуального жилищного строительства в Республике Карелия на 2008-2010 гг.».
Основной задачей по реализации национального проекта «Доступное и комфортное жилье - гражданам России» на
В архангельском офисе ИА Росбалт-Север состоялась пресс-конференция по итогам слушаний, инициированных Общественным советом по сохранению памятников Архангельска и Архангельской области. Поводом для беспокойства общественности является хаотическая застройка исторического центра и запущенное состояние памятников.
Генеральный план Архангельска конца 1960-х гг. устарел. В результате в последние годы центр города застраивается произвольно. Индивидуальные застройщики пользуются отсутствием конкретных нормативно-правовых актов, регламентирующих выделение земли в областном центре в соответствии с целесообразностью застройки. С начала
До 5 сентября
В ходе слушаний председатель регионального Союза машиностроителей Александр Гречаный, также являющийся одним из руководителей сопредседатель Общественного совета по сохранению памятников Архангельска и Архангельской области, выдвинул законодательную инициативу о присвоении Архангельску статуса города воинской славы, что, по его мнению, должно способствовать сохранению облика города. Кроме того, участники слушаний выразили озабоченность в связи с разрушением ряда памятников промышленной архитектуры XIX в., в частности пивоваренного завода. Предлагалось создать музейно-рекреационную зону вокруг исторической Красной пристани. Была высказана критика в адрес Северного музея и его партнера - Соломбальской судоверфи, допустивших разрушение еще одного памятника морской истории и культуры – шхуны «Запад», которую было предложено передать в муниципальную собственность.