«Газпром межрегионгаз Санкт-Петербург» выиграл дело в арбитраже
Тринадцатый Арбитражный апелляционный суд Карелии оставил в силе решение Арбитражного суда Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Ранее петербургский арбитраж отказал в удовлетворении иска ООО «КАРТЭК» о взыскании с Филиала ЗАО «Газпром межрегионгаз Санкт-Петербург» в Республике Карелия суммы неосновательного обогащения в размере 3,2 млн руб.
Неосновательное обогащение, по мнению компании «КАРТЭК», возникло у ЗАО «Газпром межрегионгаз Санкт-Петербург» вследствие неправомерного применения к стоимости поставленного газа и услуг по его транспортировке повышающих коэффициентов, предусмотренных п. 17 Правил поставки газа, при сверхлимитном потреблении газа.
ООО «КАРТЭК» является промышленным потребителем природного газа. Компания производит и продает тепловую энергию промышленным объектам и населению в Петрозаводске через Петрозаводские коммунальные системы.
ЗАО «Газпром межрегионгаз Санкт-Петербург» входит в структуру ООО «Газпром межрегионгаз» (100% дочернее общество ОАО «Газпром») и является крупнейшим поставщиком природного газа в Северо-Западном федеральном округе с годовой реализацией более 19 млрд куб. м газа. На сегодняшний день компания успешно работает в 4-х регионах: Санкт-Петербурге, Ленинградской и Калининградской областях, а также в Карелии.
Объявлен открытый конкурс на капремонт путепровода через железную дорогу на автомобильной дороге А-120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо» Кировск – Мга – Гатчина – Большая Ижора. Начальная цена контракта, по данным сайта госзаказа – 950,5 млн рублей.
Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" им. Смирнова ФДА". Минимальный срок выполнения работ – 20 месяцев, максимальный – 27 месяцев. Итоги конкурса объявят 16 августа.
Путепровод находится над железнодорожными путями перегона Тосно-Красный Бор. Как следует из конкурсной документации, основная цель капитального ремонта «состоит в полном восстановлении транспортно-эксплуатационного состояния искусственного сооружения и доведения его до уровня, позволяющего обеспечить нормативные требования.
Основной задачей капитального ремонта является устранение дефектов и восстановление элементов искусственного сооружения, без изменения характеристик надежности и безопасности». Также в обязательства подрядчика входит выполнение комплекса работ по обращению с отходами I-IV классов опасности, образовавшимися при капитальном ремонте.
Дорога А-120 «Магистральная» была построена в советское время как военная рокадная дорога и соединяла воинские части различного, в основном противовоздушного, назначения. Трасса была закрыта для гражданских лиц на некоторых участках, что породило слухи о том, что у дороги базируются стратегические ядерные ракеты и располагаются минно-ядерные поля. В настоящее время движение по дороге открыто, а саму трассу одно время рассматривали как базовую магистраль для строительства второго транспортного кольца вокруг Петербурга.