На развитие Нарьян-Мара в 2013 году из бюджета НАО выделено 220 млн рублей
На финансирование мероприятий долгосрочной целевой программы «Развитие городского округа «Горд Нарьян-Мар» на 2009-2013 годы» из окружного бюджета на 2013 год выделено более 220 млн рублей. Среди мероприятий программы – строительство бани, создание инженерной и транспортной инфраструктуры посёлка Новый. В 2013 году должна быть разработана проектно-сметная документация на строительство бани. Жилые дома в этом микрорайоне переведут на полное благоустройство – должна быть подключена холодная и горячая вода, подведены сети водоотведения. После выполнения земляных работ начнутся работы по реконструкции улично-дорожной сети микрорайона.
В 2013 году запланировано заключение контрактов на реконструкцию улично-дорожной сети улиц Калмыкова, М. Баева, переулков Северный, Заполярный, проездов к детскому саду, проезда от пер. Северный до ул. М. Баева, подъезда к кладбищу, пешеходных дорожек и установки дорожных знаков. Проектная документация разработана, имеется положительное заключение государственной экспертизы. Планируется устройство порядка 8 тыс. кв. метров асфальтобетонного покрытия, тротуаров, газонов и освещения. Участки автодороги после прокладки коммуникаций должны быть восстановлены.
Муниципальным образованием должны быть переведены на полное благоустройство дома по улицам Пионерская, Явтысого, Южная. Новый вид должны приобрести дворовые территории города в районе улицы Ленина, 27а, 27 б, 49, 60 лет СССР, 4 и Октябрьская, 9. Реконструкция ждёт улицу Хатанзейского, предусмотрены средства в размере 28 млн. рублей.
Свыше 36 млн. рублей выделено на строительство автомобильной дороги по улице Рыбников с подъездом к центральным очистным сооружениям в Нарьян-Маре. Протяженность автодороги составит 490 м, ширина проезжей части8 м. Предусмотрено устройство тротуаров по обе стороны дороги, газонов, искусственного освещения на всем протяжении автомобильной дороги.
Также должно быть начато строительство автомобильной дороги, пролегающей по улицам Полярная и Рыбников, протяженностью дороги 892 м с тротуарами, газонами, освещением на всем участке дороги. На этот строительный объект направят 24 млн. рублей.
За счёт средств программы приобретены и доставлены в Нарьян-Мар два автобуса для МУП «Нарьян-Марское АТП». Автобусы оборудованы для проезда людей с ограниченными возможностями здоровья.
«В целом исполнение Администрацией города Нарьян-Мар мероприятий программы за первое полугодие можно охарактеризовать как неудовлетворительное. Допущены явные недоработки в планировании и реализации мероприятий программ», - отметили в администрации округа.
Во втором квартале петербургский рынок не пополнился ни одним качественным складским объектом. Объем поглощения площадей в течение квартала оценивается в 20 тыс. кв.м. Уровень вакансии в складских комплексах классов А и В составляет сегодня всего 0,8%. При этом предложение малых и средних площадей отсутствует вовсе.
К концу I полугодия 2013 года общий объем арендопригодных площадей в качественных складских комплексах Петербурга насчитывает 1 460,7 тыс. кв.м. Во II полугодии на рынке ожидается ввод около 113 тыс. кв.м в классе A, новое предложение в классе B будет отсутствовать. Заявленные к вводу во II полугодии складские комплексы сконцентрированы главным образом в южном направлении. При условии реализации заявленных планов, рынок складской недвижимости к концу года вырастет на 7,8% и составит 1 573,7 тыс. кв.м, однако, даже в этом случае уровень вакансии останется минимальным.
Отсутствие нового предложения в текущем квартале при неизменно высоком спросе на качественные складские помещения сказалось на росте арендных ставок. В классе A ставки выросли на 4-8% в долларовом выражении.
“Усиление дефицита ведет к серьезному росту отложенного спроса, который может привести к увеличению количества сделок по продаже земельных участков", - считает Вера Бойкова, руководитель отдела индустриальной недвижимости ASTERA в альянсе с BNP Paribas Real Estate.
Во 2 кв. 2013 г. сохранился стабильно высокий спрос на складские помещения со стороны арендаторов. По данным ASTERA, наиболее активными арендаторами были производственные и транспортно-логистические компании, предприятия торговли (FMCG- и DIY-сети). Потребность в земельных участках по-прежнему высока как для строительства промышленных предприятий, так и для складских комплексов. С учетом конъюнктуры рынка консультанты ASTERA прогнозируют дальнейшее развитие формата «built-to-suit» (строительство складов под заказчика).