Торговые палатки Калининграда приведут к общему дизайну
Депутаты городского Совета внесли изменения в положение «О порядке организации и предоставления мест для размещения нестационарных торговых объектов». По словам председателя Андрея Кропоткина, изменения направлены на то, чтобы обязать предпринимателей привести палатки к общему дизайну. «Мы даём возможность любому предпринимателю расширить своё торговое место (максимально он может увеличить его до 20 квадратных метров, если позволяет месторасположение), но при этом мы обязываем его привести облик палатки к одному из архитектурных решений, которые разрабатываются управлением главного архитектора», ― пояснил Кропоткин после заседания Горсовета в среду 10 июля.
По его словам, бизнесмены смогут выбрать один из пяти вариантов дизайна.
В регионе имеется несколько предприятий, которые специализируются на изготовлении тогровых павильонов. После утверждения «шаблонов» они будут производиться в пяти вариантах.
Если на сегодняшний день место под нестационарный торговый объект предоставляется на семь лет, то при расширении площади и приведению палатки к соответствующему дизайну срок аренды будет увеличен до 21 года.
Объявлен открытый конкурс на капремонт путепровода через железную дорогу на автомобильной дороге А-120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо» Кировск – Мга – Гатчина – Большая Ижора. Начальная цена контракта, по данным сайта госзаказа – 950,5 млн рублей.
Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" им. Смирнова ФДА". Минимальный срок выполнения работ – 20 месяцев, максимальный – 27 месяцев. Итоги конкурса объявят 16 августа.
Путепровод находится над железнодорожными путями перегона Тосно-Красный Бор. Как следует из конкурсной документации, основная цель капитального ремонта «состоит в полном восстановлении транспортно-эксплуатационного состояния искусственного сооружения и доведения его до уровня, позволяющего обеспечить нормативные требования.
Основной задачей капитального ремонта является устранение дефектов и восстановление элементов искусственного сооружения, без изменения характеристик надежности и безопасности». Также в обязательства подрядчика входит выполнение комплекса работ по обращению с отходами I-IV классов опасности, образовавшимися при капитальном ремонте.
Дорога А-120 «Магистральная» была построена в советское время как военная рокадная дорога и соединяла воинские части различного, в основном противовоздушного, назначения. Трасса была закрыта для гражданских лиц на некоторых участках, что породило слухи о том, что у дороги базируются стратегические ядерные ракеты и располагаются минно-ядерные поля. В настоящее время движение по дороге открыто, а саму трассу одно время рассматривали как базовую магистраль для строительства второго транспортного кольца вокруг Петербурга.