В Петербурге задержаны 9 подозреваемых в квартирном мошенничестве
Сотрудниками угрозыска Петербурга раскрыта серия мошенничеств с недвижимостью.
Злоумышленники действовали под видом агентства недвижимости, сообщает «БалтИнфо» со ссылкой пресс-службу ГУ МВД России по Петербургу и Ленинградской области.
С августа прошлого года по июль текущего года полицейскими были задержаны девять членов организованной преступной группы. Эти граждане подозреваются в том, что с 2008 года обманным путем завладели недвижимостью 13-ти социально незащищенных граждан, причинив им таким образом материальный ущерб на общую сумму около 21,5 млн.руб. В одном из эпизодов к потерпевшему было применено насилие.
Полиция изъяла у подозреваемых два комплекта полицейской формы, мобильные телефоны, документы на недвижимость граждан, ключи от квартир, и добытые преступным путем деньги (3 млн 840 тыс. рублей).
Объявлен открытый конкурс на капремонт путепровода через железную дорогу на автомобильной дороге А-120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо» Кировск – Мга – Гатчина – Большая Ижора. Начальная цена контракта, по данным сайта госзаказа – 950,5 млн рублей.
Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" им. Смирнова ФДА". Минимальный срок выполнения работ – 20 месяцев, максимальный – 27 месяцев. Итоги конкурса объявят 16 августа.
Путепровод находится над железнодорожными путями перегона Тосно-Красный Бор. Как следует из конкурсной документации, основная цель капитального ремонта «состоит в полном восстановлении транспортно-эксплуатационного состояния искусственного сооружения и доведения его до уровня, позволяющего обеспечить нормативные требования.
Основной задачей капитального ремонта является устранение дефектов и восстановление элементов искусственного сооружения, без изменения характеристик надежности и безопасности». Также в обязательства подрядчика входит выполнение комплекса работ по обращению с отходами I-IV классов опасности, образовавшимися при капитальном ремонте.
Дорога А-120 «Магистральная» была построена в советское время как военная рокадная дорога и соединяла воинские части различного, в основном противовоздушного, назначения. Трасса была закрыта для гражданских лиц на некоторых участках, что породило слухи о том, что у дороги базируются стратегические ядерные ракеты и располагаются минно-ядерные поля. В настоящее время движение по дороге открыто, а саму трассу одно время рассматривали как базовую магистраль для строительства второго транспортного кольца вокруг Петербурга.