Дорожная разметка автодороги «Санкт-Петербург - Морье» обойдется в 6 млн рублей
Объявлен открытый аукцион на выполнение работ по нанесению дорожной разметки на автодороге регионального значения «Санкт-Петербург - Морье», на участке КАД – пос. Романовка. Начальная цена контракта, по данным сайта госзаказа – 5,9 млн рублей. Заказчик - Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области. Срок выполнения работ – 30 дней. Победитель станет известен 5 августа.
Согласно техническому заданию, разметку предстоит нанести на общей площади 9 240 кв. м. Старая разметка должна быть предварительно демаркирована с обязательным удалением отходов демаркировки в специально отведенные места для утилизации. В нанесении разметки следует использовать пластик с гарантией в один год. Отклонение линий по ширине не должно составлять более 1 см. Кроме пластика, в работе подрядчик обязан применить микростеклошарики.
На все материалы подрядчик должен представить санитарно-эпидемиологические заключения Госсанэпидслужбы, паспорт на продукцию с инструкциями по применению и сертификаты соответствия на разметочные материалы.
Объявлен открытый конкурс на капремонт путепровода через железную дорогу на автомобильной дороге А-120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо» Кировск – Мга – Гатчина – Большая Ижора. Начальная цена контракта, по данным сайта госзаказа – 950,5 млн рублей.
Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" им. Смирнова ФДА". Минимальный срок выполнения работ – 20 месяцев, максимальный – 27 месяцев. Итоги конкурса объявят 16 августа.
Путепровод находится над железнодорожными путями перегона Тосно-Красный Бор. Как следует из конкурсной документации, основная цель капитального ремонта «состоит в полном восстановлении транспортно-эксплуатационного состояния искусственного сооружения и доведения его до уровня, позволяющего обеспечить нормативные требования.
Основной задачей капитального ремонта является устранение дефектов и восстановление элементов искусственного сооружения, без изменения характеристик надежности и безопасности». Также в обязательства подрядчика входит выполнение комплекса работ по обращению с отходами I-IV классов опасности, образовавшимися при капитальном ремонте.
Дорога А-120 «Магистральная» была построена в советское время как военная рокадная дорога и соединяла воинские части различного, в основном противовоздушного, назначения. Трасса была закрыта для гражданских лиц на некоторых участках, что породило слухи о том, что у дороги базируются стратегические ядерные ракеты и располагаются минно-ядерные поля. В настоящее время движение по дороге открыто, а саму трассу одно время рассматривали как базовую магистраль для строительства второго транспортного кольца вокруг Петербурга.