«Ленморниипроект» начал сотрудничать с СПбГАСУ
АО «Ленморниипроект», одна из крупнейших российских компаний по проектированию морских портов, терминалов и транспортных систем, подписало соглашение о сотрудничестве с Санкт-Петербургским государственным архитектурно-строительным университетом.
Стороны разработали партнерскую программу, которая подразумевает проведение симпозиумов, конференций, семинаров и выставок. Проектный институт и университет договорились о регулярном обмене информацией и проведение взаимных консультаций по законодательным, нормативным, научно-техническим, экономическим и другим вопросам, представляющим взаимный интерес.
В рамках двустороннего сотрудничества планируется проведение совместных научных, инновационных исследований и разработок в сферах архитектуры и строительства, производства и создания новых строительных материалов и технологий, строительной экологии.
Как подчеркнул генеральный директор ОАО «Ленморниипроект» Владимир Мерзликин, «сегодня одна из главных целей института — привлечение большего числа молодых специалистов.
Партнерская программа предполагает создание кадрового центра, задачами которого станут повышение качества подготовки специалистов, реализация программ повышения квалификации и переподготовки работников строительной отрасли, организация производственной практики для студентов СПбГАСУ, обмен специалистами для координации научных исследований и проектных работ.
Предмет контракта - содержание участка КАД – Скотное автомобильной дороги общего пользования от Санкт-Петербурга через Приозерск, Сортавалу до Петрозаводска, включающей строящийся участок от Кольцевой автомобильной дороги вокруг Петербурга через Скотное до автомобильной дороги Магистральная и искусственных сооружений на нем во Всеволожском районе.
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок – 24,6 млн рублей. Заказчик - Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области. Срок выполнения работ - 31 декабря 2013 года. Победитель станет известен 29 июля.
Объект, открытый в 2010 году, чрезвычайно важен для транспортной сети севера Петербурга, поскольку связал проспект Энгельса и дорогу Юкки-Кузьмолово. Этот выезд из Санкт-Петербурга позволил уменьшить поток транспорта через пост ГИБДД «Осиновая Роща», через поселок Бугры и разгрузить дорогу Парголово–Огоньки.