Пустующие военные склады просят законсервировать
Администрация Адмиралтейского района попросила КУГИ законсервировать здания бывших военных складов на углу Лермонтовского и Обводного. Потом их, возможно, выставят на торги,сообщает "Карповка".
На Лермонтовском проспекте, дом 57-59, ранее располагались склады одной из воинских частей Минобороны. Весной они были оставлены военными, и стали доступны для посторонних. Этим воспользовались вандалы.
Как утверждают градозащитники, минобороны оставил сооружения в очень хорошем состоянии – отлично сохранилась кирпичная кладка, фундаменты, деревянные балки, перекрытия и прочие элементы. Активисты высказывали опасения, что в опустевших постройках может случиться пожар.
И опасения эти, увы, оправдались. В начале мая здания загорелись, была угроза распространения огня на соседние дома.
После этих событий градозащитник Дарья Васильева обратилась в администрацию Адмиралтейского района с вопросом о текущем состоянии построек. Заместитель главы администрации Михаил Вишнев ответил, что они обратились в КУГИ с просьбой принять меры по консервации объекта, на которой градозащитники настаивали еще до пожара.
Также господин Вишнев сообщил, что администрация предложила комитету выставить здание на торги ОАО «Фонд Имущества».
Депутат Законодательного Собрания СПб Елена Киселева обратилась к Губернатору Санкт-Петербурга Георгию Полтавченко с просьбой скоординировать работу четырех комитетов Смольного, участвующих в предотвращении обвала правого берега реки Ижора и левого берега реки Нева.
Дело в том, что проходящее вдоль реки Невы Шлиссельбургское шоссе в поселке Усть-Ижора, представляющее собой булыжную мостовую, в последнее время стремительно обрушается из-за подмыва берега. Обочины уже практически нет, дорожное полотно начинает трескаться. Жители близлежащих домов, мягко говоря, обеспокоены.
Для решения проблемы необходимо выполнить целый комплекс мер, отнесенных к полномочиям разных ведомств. За дорогу отвечает Комитет по благоустройству Санкт-Петербурга, но так как состояние дороги требует серьезного капитального ремонта с укреплением береговой линии, необходимо подключить Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. А в связи с тем, что представители последнего считают, что при ремонте дороги в первую очередь необходимо выполнить мелиоративные работы, то без Комитета по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности не обойтись. К тому же, Шлиссельбургское шоссе входит в охранные зоны объектов культурного наследия поселка Усть-Ижора, и для его сохранения при реконструкции необходимо проведение государственной историко-культурной экспертизы, входящей в полномочия Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры. Итого четыре Комитета, подчиняющихся к тому же еще и разным Вице-губернаторам, должны согласовать свои действия, чтобы отремонтировать дорогу.
По решению коллегии Администрация Колпинского района готовит обращение к Губернатору Санкт-Петербурга о необходимости приближения сроков реконструкции Шлиссельбургского шоссе и берегоукрепления правого берега р. Ижоры и левого берега р. Нева.
Депутат Киселева со своей стороны тоже официально обратилась к Губернатору Санкт-Петербурга.