Прокуратура выявила в Минобороны махинации с землей на 3 млрд руб.
Земельные махинации на сумму почти в 3 млрд руб. выявлены военными прокурорами в структурах Минобороны России.
В настоящее время устанавливается окончательный размер причиненного ущерба, после чего материалы будут направлены в следственные органы для принятия решения об уголовном преследовании виновных лиц, сообщает «Интерфакс-Недвижимость».
В нем отмечается, что ранее была проведена проверка «исполнения законов о сохранности федеральной собственности в связи с продажей Минобороны России земельных участков в Красногорском районе Московской области».
В 2011-2012 гг. по результатам аукционов коммерческим организациям были реализованы три земельных участка вблизи пос. Нахабино общей площадью свыше 51 гектара за 2,9 млрд. руб.
Произведенная при этом оценка земельных участков, по заключению специалистов, занижена почти в полтора раза и осуществлена без учета расположенного на них лесного массива.
Более того, добавили в ГВП, «сами участки, покрытые лесами, в случае их высвобождения, подлежали не продаже, а передаче в лесной фонд Российской Федерации».
Депутат Законодательного Собрания СПб Елена Киселева обратилась к Губернатору Санкт-Петербурга Георгию Полтавченко с просьбой скоординировать работу четырех комитетов Смольного, участвующих в предотвращении обвала правого берега реки Ижора и левого берега реки Нева.
Дело в том, что проходящее вдоль реки Невы Шлиссельбургское шоссе в поселке Усть-Ижора, представляющее собой булыжную мостовую, в последнее время стремительно обрушается из-за подмыва берега. Обочины уже практически нет, дорожное полотно начинает трескаться. Жители близлежащих домов, мягко говоря, обеспокоены.
Для решения проблемы необходимо выполнить целый комплекс мер, отнесенных к полномочиям разных ведомств. За дорогу отвечает Комитет по благоустройству Санкт-Петербурга, но так как состояние дороги требует серьезного капитального ремонта с укреплением береговой линии, необходимо подключить Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. А в связи с тем, что представители последнего считают, что при ремонте дороги в первую очередь необходимо выполнить мелиоративные работы, то без Комитета по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности не обойтись. К тому же, Шлиссельбургское шоссе входит в охранные зоны объектов культурного наследия поселка Усть-Ижора, и для его сохранения при реконструкции необходимо проведение государственной историко-культурной экспертизы, входящей в полномочия Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры. Итого четыре Комитета, подчиняющихся к тому же еще и разным Вице-губернаторам, должны согласовать свои действия, чтобы отремонтировать дорогу.
По решению коллегии Администрация Колпинского района готовит обращение к Губернатору Санкт-Петербурга о необходимости приближения сроков реконструкции Шлиссельбургского шоссе и берегоукрепления правого берега р. Ижоры и левого берега р. Нева.
Депутат Киселева со своей стороны тоже официально обратилась к Губернатору Санкт-Петербурга.