Санкт-Петербург. Объединение усилий
Подписано соглашение о сотрудничестве между Ассоциацией банков Северо-Запада и Ассоциацией «Строительно-промышленный комплекс Северо-Запада».
В первую очередь планируется консолидировать усилия в части защиты интересов членов обеих Ассоциаций, обмена информацией в области взаимодействия с органами государственной власти и управления, общественностью и СМИ. По мнению участников обеих ассоциаций, это должно способствовать повышению эффективности деятельности банков и предприятий строительно-промышленного комплекса Северо-Запада России.
Уже на ближайшее будущее намечено проведение совместных мероприятий – это семинары и конференции, касающиеся актуальных вопросов взаимодействия строительного и банковского сообществ. Для совместного решения конкретных задач планируется создавать рабочие группы, с участием представителей банков и компаний-застройщиков.
Стороны выражают готовность рассматривать возможность осуществления сотрудничества в иных областях деятельности, относящихся к их компетенции и представляющих взаимный интерес. В частности, планируется обменяться опытом по совершенствованию взаимодействия с организациями членами объединений, методам подбора и профессиональной подготовки сотрудников.
Президент Ассоциации «Строительно-промышленный комплекс Северо-Запада» Андрей Молчанов так прокомментировал новый виток сотрудничества между двумя ассоциациями: «Сегодня взаимодействие строительных компаний с банками – насущная необходимость и взаимовыгодный процесс, ведь развитие бизнеса всегда базируется на прочном экономическом фундаменте. Польза от сотрудничества налицо: строителям необходимы инвестиции, банковскому сектору – надежные и стабильно работающие партнеры и клиенты. Радует, что в последнее время банковский сектор активно интересуется реальным сектором экономики, например, вложения в ипотечные кредиты за последние годы возросли в несколько раз. Однако этого недостаточно и далеко не исчерпывает наших взаимных возможностей. Мы готовы к консультациям, к конструктивному и взаимовыгодному сотрудничеству. То, что две окружные ассоциации подписали соглашение о сотрудничестве – это важный шаг, указывающий, что в Северо-Западном регионе есть инвестиционно привлекательные отрасли экономики и созданы предпосылки для их дальнейшего развития».
По словам президента Ассоциации банков Северо-Запада Владимира Джиковича, подписание соглашения очень актуально, так как принятие новых законов, касающихся развития как ипотеки, так и всего строительного комплекса, затрагивающих права застройщиков и права дольщиков, ставит строителей в сложные условия. Поэтому именно сейчас сотрудничество между нашими ассоциациями в поисках выхода из этой ситуации очень важно. Мы должны вместе влиять на законодательный процесс. И от того, как активно мы будем действовать в этом направлении, зависит успешное развитие строительной индустрии и банковской деятельности. Развитие ипотечного кредитования является мощнейшим стимулом повышения ВВП, развития рыночных взаимоотношений и экономики в целом.
АСН-Инфо
Уже на ближайшее будущее намечено проведение совместных мероприятий – это семинары и конференции, касающиеся актуальных вопросов взаимодействия строительного и банковского сообществ. Для совместного решения конкретных задач планируется создавать рабочие группы, с участием представителей банков и компаний-застройщиков.
Стороны выражают готовность рассматривать возможность осуществления сотрудничества в иных областях деятельности, относящихся к их компетенции и представляющих взаимный интерес. В частности, планируется обменяться опытом по совершенствованию взаимодействия с организациями членами объединений, методам подбора и профессиональной подготовки сотрудников.
Президент Ассоциации «Строительно-промышленный комплекс Северо-Запада» Андрей Молчанов так прокомментировал новый виток сотрудничества между двумя ассоциациями: «Сегодня взаимодействие строительных компаний с банками – насущная необходимость и взаимовыгодный процесс, ведь развитие бизнеса всегда базируется на прочном экономическом фундаменте. Польза от сотрудничества налицо: строителям необходимы инвестиции, банковскому сектору – надежные и стабильно работающие партнеры и клиенты. Радует, что в последнее время банковский сектор активно интересуется реальным сектором экономики, например, вложения в ипотечные кредиты за последние годы возросли в несколько раз. Однако этого недостаточно и далеко не исчерпывает наших взаимных возможностей. Мы готовы к консультациям, к конструктивному и взаимовыгодному сотрудничеству. То, что две окружные ассоциации подписали соглашение о сотрудничестве – это важный шаг, указывающий, что в Северо-Западном регионе есть инвестиционно привлекательные отрасли экономики и созданы предпосылки для их дальнейшего развития».
По словам президента Ассоциации банков Северо-Запада Владимира Джиковича, подписание соглашения очень актуально, так как принятие новых законов, касающихся развития как ипотеки, так и всего строительного комплекса, затрагивающих права застройщиков и права дольщиков, ставит строителей в сложные условия. Поэтому именно сейчас сотрудничество между нашими ассоциациями в поисках выхода из этой ситуации очень важно. Мы должны вместе влиять на законодательный процесс. И от того, как активно мы будем действовать в этом направлении, зависит успешное развитие строительной индустрии и банковской деятельности. Развитие ипотечного кредитования является мощнейшим стимулом повышения ВВП, развития рыночных взаимоотношений и экономики в целом.
АСН-Инфо
Депутат ЗС Виктор Евтухов считает, что движение грузового транспорта во время строительства новой футбольной арены не только ухудшит условия проживания местных жителей, но и «может вызвать предпосылки для роста социальной напряженности».Казалось бы, горожане с радостью восприняли долгожданное решение Правительства Санкт-Петербурга о строительстве нового футбольного стадиона в западной части Крестовского острова на месте действующего стадиона имени С.М.Кирова. Однако, как считает депутат городского Законодательного собрания Виктор Евтухов, при разработке проекта строительства нового спортивного сооружения необходимо учесть негативное воздействие грузового транспорта на окружающую среду. Ведь для обеспечения огромной стройки материалами, а также вывоза старых конструкций стадиона по Крестовскому острову должны проехать тысячи большегрузных автомобилей.
Крестовский остров является излюбленным местом отдыха горожан и гостей города, здесь сконцентрирована значительная часть зеленых насаждений Санкт-Петербурга – «легкие города». По мнению депутата, превращение Крестовского острова в магистраль для грузового транспорта может оказать негативное влияние на природу этого заповедного уголка города. Также возрастет нагрузка на жилые дома, мосты и дороги, которые и так находятся в неудовлетворительном техническом состоянии.
«Это не только ухудшит условия проживания жителей Петроградского района, но и может вызвать предпосылки для роста социальной напряженности», – отмечает г-н Евтухов. В депутатском запросе Законодательного собрания губернатору 11 мая он просит пояснить, каким образом предполагается организовать движение грузового автотранспорта по Крестовскому острову во время строительства нового стадиона, которое продлится не один месяц, а может и несколько лет.
Отметим, что Виктор Евтухов – депутат из Московского района, где проблема проезда грузовых машин действительно велика. Но стадион будет возводиться на оконечности Крестовского острова, куда с трех сторон есть подъезд речного и даже морского транспорта. Тем не менее, вопрос, который ставит депутат, своевременный, чтобы включить его условием договора с генеральным подрядчиком на использование водных коммуникаций как основного транспортного средства при строительстве.
По материалам «Строительного Еженедельника»
Крестовский остров является излюбленным местом отдыха горожан и гостей города, здесь сконцентрирована значительная часть зеленых насаждений Санкт-Петербурга – «легкие города». По мнению депутата, превращение Крестовского острова в магистраль для грузового транспорта может оказать негативное влияние на природу этого заповедного уголка города. Также возрастет нагрузка на жилые дома, мосты и дороги, которые и так находятся в неудовлетворительном техническом состоянии.
«Это не только ухудшит условия проживания жителей Петроградского района, но и может вызвать предпосылки для роста социальной напряженности», – отмечает г-н Евтухов. В депутатском запросе Законодательного собрания губернатору 11 мая он просит пояснить, каким образом предполагается организовать движение грузового автотранспорта по Крестовскому острову во время строительства нового стадиона, которое продлится не один месяц, а может и несколько лет.
Отметим, что Виктор Евтухов – депутат из Московского района, где проблема проезда грузовых машин действительно велика. Но стадион будет возводиться на оконечности Крестовского острова, куда с трех сторон есть подъезд речного и даже морского транспорта. Тем не менее, вопрос, который ставит депутат, своевременный, чтобы включить его условием договора с генеральным подрядчиком на использование водных коммуникаций как основного транспортного средства при строительстве.
По материалам «Строительного Еженедельника»