Объявлен конкурс архитектурных решений детских садов
В России к 2016 году планируется создать более 1,3 млн новых мест для дошколят, потратив на это 270 млрд рублей. В текущем году государство готово выделить 50 млрд рублей для помощи регионам в строительстве новых детских садов, пишет "Независимая газета".
Но привлекательных архитектурных и дизайнерских проектов в стране мало, заявил в понедельник замглавы Министерства образования и науки Игорь Реморенко на круглом столе "Облик российского детского сада: реально ли применить европейский креатив?". Именно эту, творческую сторону проблемы может решить всероссийский конкурс "Новый облик детских садов". Конкурс проводят в Центре современного искусства "Винзавод" Минобрнауки при участии Минэкономразвития и Минрегиона.
Как отмечают организаторы, существующие типовые здания, скучны, однообразны и ничем не напоминают пристанище малышей. Молодым архитекторам предлагают подумать и поискать новые решения для внешнего облика и внутренних помещений детсадов. В этой связи участникам конкурса - дизайнерам, архитекторам, студентам профильных вузов и творческим коллективам - предлагается представить концепции проектных решений детских садов нового образца, "которые смогут стать важной ступенью в воспитании поколения, обладающего инновационным мышлением".
"По результатам конкурса будет сформирован шорт-лист лучших проектных решений, которые станут основой проектирования и строительства типовых российских детских садов", - отметила президент Фонда поддержки современного искусства "Винзавод" Софья Троценко.
Как пояснил Игорь Реморенко, к 2016 году необходимо создать "критически важное" количество мест в дошкольных образовательных учреждениях - всего более 1,3 млн мест. "Из этой суммы регионы за свой счет должны обеспечить финансирование около 700 тысяч, другая половина будет обеспечена за счет федеральной помощи, - уточнил он. - Общая стоимость программы - 270 миллиардов рублей".
Гендиректор ГУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга» Рубен Тертерян представил в Смольном на Совете по инвестициям при губернаторе концепцию платных парковочных мест на городских автодорогах общего пользования. С 2014 года предполагается создание около 20 тыс. мест в Центральном районе и с 2015 года — по 15 тыс. в Адмиралтейском, Василеостровском и Петроградском районах. Как пишут "Ведомости", проект планируется реализовать на основе государственно-частного партнерства, он потребует инвестиций в 4,9 млрд рублей, а окупаться должен только за счет платы за парковку, которая будет составлять 30-150 рублей в час (базовый тариф — 50 рублей в час) в зависимости от зоны и времени дня (ночью стоянка будет бесплатной), рассказал Тертерян. Через два часа дневной стоянки всегда будет действовать максимальный тариф, уточнил он. Самая дорогая парковка может оказаться в районах стрелки Васильевского острова, Дворцовой площади. Однако, по его словам, жители центральных районов получат льготы: с них будут брать «символическую» сумму — 50 рублей в день, а с 21 часа до 8 утра автомобили будут стоять бесплатно. Властям предстоит обеспечить законодательную базу, позволяющую брать деньги за парковку на дорогах, предполагает концепция. Также предусмотрено, что право эксплуатировать парковки Смольный передаст инвесторам на пять лет. А инвесторы должны за свои деньги установить паркоматы и создать центр управления парковками. По расчетам Тертеряна, создание одного парковочного места обойдется в 75 тыс. рублей, а через шесть лет общий доход от эксплуатации парковок достигнет 16 млрд рублей. Четыре центральных района Петербурга могут вместить на стоянках 90 тыс. автомобилей, но сейчас там паркуется 110 тыс., сообщил Тертерян. Председатель КГИОП Александр Макаров раскритиковал проект: по его мнению, мест для организации парковок в центре города нет и лучше ограничить туда въезд. В ближайшие месяцы концепция будет обсуждаться с общественностью, а потом может быть вынесена на рассмотрение правительства, сказал губернатор Георгий Полтавченко. По мнению Тертеряна, для начала целесообразно запустить пилотный проект с одним оператором, его можно было бы реализовать в районе Вознесенского проспекта, набережных Невы и Фонтанки.