В Калининграде обсуждают нормы озеленения участков под застройку
Депутаты комиссии Горсовета в понедельник, 8 июля, обсуждали поправки, предложенные горадминистрацией, в правила землепользования и застройки. Речь шла о количестве квадратных метров, который застройщик обязан отводить под зелёные насаждения.
«Будет введён процент требуемого озеленения. Раньше этот показатель, например, для жилого дома составлял 6 квадратных метров на человека. Сейчас указываются проценты от общей площади застройки», — рассказал председатель комиссии Валерий Макаров.
Особые нарекания у городских депутатов вызвали предлагаемые нормы озеленения вокруг строящихся гостиниц и объектов торговли.
«Что касается жилых домов, то процент озеленения нас устраивает. Он предложен на уровне 20% — это комфортно и справедливо. А вот по гостиницам и торгово-развлекательным центрам сложнее. Очень разные объекты и нельзя их под одну гребёнку стричь», — сказал Макаров.
В частности, депутаты согласились с тем, что « предлагаемый процент озеленения» для гостиниц — 30% — необходимо пересмотреть. «Где в центре города можно будет найти для озеленения такие площади? Вот, например, на ул. Хмельницкого отель. Им там просто негде озеленение производить. То же самое касается и административных зданий, для которых предложен порог в 20%», — отметил Макаров.
В результате обсуждения депутаты приняли решение создать по этому вопросу рабочую группу и более детального проработать все спорные моменты к сентябрю.
Депутат Законодательного Собрания СПб Елена Киселева обратилась к Губернатору Санкт-Петербурга Георгию Полтавченко с просьбой скоординировать работу четырех комитетов Смольного, участвующих в предотвращении обвала правого берега реки Ижора и левого берега реки Нева.
Дело в том, что проходящее вдоль реки Невы Шлиссельбургское шоссе в поселке Усть-Ижора, представляющее собой булыжную мостовую, в последнее время стремительно обрушается из-за подмыва берега. Обочины уже практически нет, дорожное полотно начинает трескаться. Жители близлежащих домов, мягко говоря, обеспокоены.
Для решения проблемы необходимо выполнить целый комплекс мер, отнесенных к полномочиям разных ведомств. За дорогу отвечает Комитет по благоустройству Санкт-Петербурга, но так как состояние дороги требует серьезного капитального ремонта с укреплением береговой линии, необходимо подключить Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. А в связи с тем, что представители последнего считают, что при ремонте дороги в первую очередь необходимо выполнить мелиоративные работы, то без Комитета по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности не обойтись. К тому же, Шлиссельбургское шоссе входит в охранные зоны объектов культурного наследия поселка Усть-Ижора, и для его сохранения при реконструкции необходимо проведение государственной историко-культурной экспертизы, входящей в полномочия Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры. Итого четыре Комитета, подчиняющихся к тому же еще и разным Вице-губернаторам, должны согласовать свои действия, чтобы отремонтировать дорогу.
По решению коллегии Администрация Колпинского района готовит обращение к Губернатору Санкт-Петербурга о необходимости приближения сроков реконструкции Шлиссельбургского шоссе и берегоукрепления правого берега р. Ижоры и левого берега р. Нева.
Депутат Киселева со своей стороны тоже официально обратилась к Губернатору Санкт-Петербурга.