Инженерные коммуникации – в центре внимания властей Леноласти
На реализацию адресной программы капитальных вложений Ленобласть направила в
Среди наиболее крупных объектов финансирования в рамках программы, были закольцовывающий водопровод во Всеволожске – 30 млн., главный канализационный коллектор в Гатчине – 135 млн., очистные сооружения в Кировске – 20,8 млн., система водоснабжения в поселке Кузнечное – 25 млн. рублей. Профинансированы работы на очистных сооружениях в городе Отрадное Кировского – 43,4 млн. и поселке Рахья Всеволожского – 14,2 млн., водоводе на участке от Старой Ладоги до деревни Кисельня Волховского – 15,3 млн., объектах водоснабжения в поселке Тайцы Гатчинского – 11 млн., напорных водоводах от насосной станции до поселка Мга Кировского районов – 18,1 млн. рублей, сообщает пресс-служба правительства Ленобласти.
Следует отметить также значительные инвестиции, вложенные в
В архангельском офисе ИА Росбалт-Север состоялась пресс-конференция по итогам слушаний, инициированных Общественным советом по сохранению памятников Архангельска и Архангельской области. Поводом для беспокойства общественности является хаотическая застройка исторического центра и запущенное состояние памятников.
Генеральный план Архангельска конца 1960-х гг. устарел. В результате в последние годы центр города застраивается произвольно. Индивидуальные застройщики пользуются отсутствием конкретных нормативно-правовых актов, регламентирующих выделение земли в областном центре в соответствии с целесообразностью застройки. С начала
До 5 сентября
В ходе слушаний председатель регионального Союза машиностроителей Александр Гречаный, также являющийся одним из руководителей сопредседатель Общественного совета по сохранению памятников Архангельска и Архангельской области, выдвинул законодательную инициативу о присвоении Архангельску статуса города воинской славы, что, по его мнению, должно способствовать сохранению облика города. Кроме того, участники слушаний выразили озабоченность в связи с разрушением ряда памятников промышленной архитектуры XIX в., в частности пивоваренного завода. Предлагалось создать музейно-рекреационную зону вокруг исторической Красной пристани. Была высказана критика в адрес Северного музея и его партнера - Соломбальской судоверфи, допустивших разрушение еще одного памятника морской истории и культуры – шхуны «Запад», которую было предложено передать в муниципальную собственность.