Жители Охты требуют опережающего решения транспортных проблем района
В выступлениях общественности на публичных слушаниях временного регламента застройки территории района Охты прозвучали требования опережающего решения транспортных проблем Красногвардейского района. По мнению представителей общественной организации «Охтинская дуга», район является заложником трех мегапроектов. Две башни «Адаманта» возле Ладожского вокзала, деловой квартал Setl Sity на Малой Охте и «Охта-центр» значительно увеличивают поток частного автотранспорта. В то же время сообщение с центром через Большеохтинский мост и мост Александра Невского затруднено уже сегодня.
Гарантией разрешения проблемы «Охтинской дуге» представляется резервация прибрежных территорий и территорий, прилегающих к мостам под будущее строительство развязок и путепроводов.
В ходе публичных слушаний прозвучало также предложение о проведении общегородского референдума по проекту «Охта-Центр», в связи с неприемлемой, по мнению, многих высотностью здания
Заместитель председателя Комитета по градостроительству и архитектуре Санкт-Петербурга Виктор Полищук заявил, что в канун Нового года правительство города приняло постановление №17-31, ограничивающее здание «Охта-Центра» высотой
Участники слушаний выразили сомнение в том, что указанное постановление (до настоящего времени не опубликованное) вступит в силу. Общественные организации настаивают на участии своих представителей в ожидаемых городских общественных слушаниях по корректировке проекта «Охта-Центр», в том числе в аспекте решения транспортной проблемы.
Проектирование и строительство в Ленинградской области современных полигонов твердых, бытовых и промышленных отходов – важнейшая экологическая задача, на реализацию которой из регионального бюджета в
Как считают специалисты, на территориях субъекта за год может скапливаться до 4,3 млн. тонн отходов 400 различных видов, значительная часть которых поступает из соседнего мегаполиса. Решение этой комплексной проблемы связано не только с организацией эффективной индустрии их переработки, но и цивилизованным хранением, сообщает пресс-служба правительства Ленобласти.
Для безопасного размещения отходов в прошлом году из областного бюджета были выделены средства, направленные на сооружение специальных полигонов в Бокситогорском и Волховском районах, разработку документации для строительства полигонов в Лужском и Тихвинском районах, обоснование и подбор участков для этих целей в Ломоносовском и Подпорожском районах.
В ходе исполнения среднесрочного бюджета на 2008–2010 гг. будет продолжена реализация целевой программы по охране окружающей среды. В течение 3 лет на цели хранения отходов предполагается затратить около 105 млн. рублей, в том числе, в