Moody`s повысило рейтинги по облигациям ипотечных агентов АИЖК
Международное рейтинговое агентство Moody`s Investors Service повысило кредитные рейтинги старших классов облигаций с ипотечным покрытием (класса «А»), выпущенных ЗАО "Второй ипотечный агент АИЖК" и ЗАО "Ипотечный агент АИЖК 2008-1", с уровня Ваа1 до А3.
Повышение рейтинга кредитоспособности выше суверенного (в настоящее время Российская Федерация имеет рейтинг уровня Ваа1), согласно комментариям Moody`s Investors Service, отражает «усиление поддержки кредитного качества указанных облигаций с момента закрытия сделок и хорошее состояние кредитных портфелей, служащих их обеспечением».
Обе сделки выдержали кризис 2008-2010 года и доказали высокую надежность и отличное качество обеспечивающих активов, что является свидетельством ответственного подхода Агентства к формированию ипотечного покрытия и грамотного структурирования выпусков, что делает облигации АИЖК привлекательными для инвесторов.
ЗАО "Второй ипотечный агент АИЖК" осуществило три выпуска жилищных облигаций, обеспеченных одним ипотечным покрытием: класс «А», класс «Б» и класс «В» объемом 9,44 млрд рублей, 0,59 млрд и 0,697 соответственно. ЗАО «Ипотечный агент АИЖК 2008-1» - два выпуска: класс «А» и класс «Б» объемом 7,93 млрд рублей и 3,4 млрд рублей. Облигации номинированы в российских рублях. Зарегистрированы Федеральной службой по финансовым рынкам 27 ноября 2007 г. и 5 ноября 2008 г.
Предмет контракта - содержание участка КАД – Скотное автомобильной дороги общего пользования от Санкт-Петербурга через Приозерск, Сортавалу до Петрозаводска, включающей строящийся участок от Кольцевой автомобильной дороги вокруг Петербурга через Скотное до автомобильной дороги Магистральная и искусственных сооружений на нем во Всеволожском районе.
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок – 24,6 млн рублей. Заказчик - Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области. Срок выполнения работ - 31 декабря 2013 года. Победитель станет известен 29 июля.
Объект, открытый в 2010 году, чрезвычайно важен для транспортной сети севера Петербурга, поскольку связал проспект Энгельса и дорогу Юкки-Кузьмолово. Этот выезд из Санкт-Петербурга позволил уменьшить поток транспорта через пост ГИБДД «Осиновая Роща», через поселок Бугры и разгрузить дорогу Парголово–Огоньки.