«Электроавтоматика» модернизирует производство за 72,3 млн рублей


04.07.2013 14:24

Петербургское предприятие "Санкт-Петербургское ОКБ "Электроавтоматика" объявляет открытый конкурс на масштабную реконструкцию своих мощностей, сообщается на портале госзакупок.

В обязательства подрядчика будет входить реконструкция и техническое перевооружение сборочно-монтажного производства, механообрабатывающего, гальвано-химического, лакокрасочного и термического производств, развитие лабораторно-испытательной базы» федерального государственного унитарного предприятия «Санкт-Петербургское опытно-конструкторское бюро «Электроавтоматика» им.Ефимова». Все работы ведутся в рамках ФЦП «Развитие оборонно-промышленного комплекса Российской Федерации на 2011-2020 годы».
Минимальный срок выполнения контракта - 112 дней, максимальный - 150 дней. Итоги конкурса станут известны 12 августа.
ФГУП "Санкт-Петербургское ОКБ "Электроавтоматика" – одно из старейших советских и российских предприятий, специализирующаяся на технологиях оборонного комплекса. Является одним из ведущих предприятий по разработке бортовых вычислительных систем для военной и гражданской авиации.
 

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько



04.07.2013 13:04

Предмет контракта - содержание участка КАД – Скотное автомобильной дороги общего пользования от Санкт-Петербурга через Приозерск, Сортавалу до Петрозаводска, включающей строящийся участок от Кольцевой автомобильной дороги вокруг Петербурга через Скотное до автомобильной дороги Магистральная и искусственных сооружений на нем во Всеволожском районе.


Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок – 24,6 млн рублей. Заказчик - Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области. Срок выполнения работ - 31 декабря 2013 года. Победитель станет известен 29 июля.
Объект, открытый в 2010 году, чрезвычайно важен для транспортной сети севера Петербурга, поскольку связал проспект Энгельса и дорогу Юкки-Кузьмолово. Этот выезд из Санкт-Петербурга позволил уменьшить поток транспорта через пост ГИБДД «Осиновая Роща», через поселок Бугры и разгрузить дорогу Парголово–Огоньки.
 

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько