Каждый километр новой трассы Калининград — Нестеров стоит почти 300 млн рублей
Вице-премьер регионального правительства Александр Рольбинов рассказал журналистам о ходе ремонта федеральной трассы Калининград — Нестеров. В настоящее время работы ведутся на участке от 8-ого до 25-ого километра. Стоимость первого этапа составляет 5 млрд рублей, то есть чуть менее 300 млн за километр трассы.
«В плане стоит реконструкция дороги до четырёх полос. Кроме этого сюда включены обходы посёлка Талпаки, городов Черняховска и Нестерова. В этом году работы на первом этапе, включающем реконструкцию путепроводов и развязок, не успеют завершить», — отметил Рольбинов.
Говоря о возможности полностью завершить работы по трассе к ЧМ-2018, чиновник отметил, что "задача такая стоит".
В компании «H+H», ведущем производителе продукции из газобетона в России, прогнозируют дальнейшее увеличение спроса на газобетон в малоэтажном строительстве. «По нашей оценке, сегодня до 60% изделий из газобетона, реализуемых на строительном рынке, как раз используются для возведения малоэтажных домов. И эта доля постепенно растет. Эту тенденцию мы наблюдаем и по динамике продаж нашей компании. Так, если в прошлом году на долю малоэтажного строительства пришлось 45% реализованной H+H продукции, то уже по итогам первого полугодия 2013 года этот показатель вырос до 59%», - цитирует пресс-служба компании руководителя направления маркетинга и бизнес-развития Таисию Селедкову. По мнению эксперта, у роста популярности газобетона есть несколько объективных причин. Во-первых, применение автоклавного газобетона плотностью D400 позволяет возвести дом с самой тонкой стеной – по сравнению с другими строительными материалами. Например, требуемая толщина стены из газобетона составляет всего 342 мм, в то время как при использовании керамического кирпича толщина стены будет не менее метра. Даже при применении для возведения дома дерева, имеющего с газобетоном одинаковую плотность, потребуется возведение более толстой стены.