Имущественным комплексом РАН будет управлять специально созданное агентство
Управлять имуществом Российской академии наук (РАН) будет специально созданное агентство, заявил на брифинге министр образования и науки Дмитрий Ливанов. "Для управления имуществом научных институтов государственных академий наук будет создан федеральный орган исполнительной власти. Он будет осуществлять функции по оказанию государственных услуг по управлению государственным имуществом научных институтов Российской академии наук. Этот орган будет условно называться Агентством научных институтов РАН", — сказал Ливанов. Правительство России одобрило в четверг законопроект, предполагающий масштабную реформу РАН. Согласно тексту документа, предлагается российские академии сельскохозяйственных наук (РАСХН) и медицинских наук (РАМН) сделать частью РАН, а академии образования, художеств, а также архитектуры и строительных наук передать в ведение федеральных органов исполнительной власти. Законопроект будет внесен в Госдуму на следующей неделе. Представлять проект закона депутатам будет вице-премьер Ольга Голодец. Премьер-министр Дмитрий Медведев на заседании правительства напомнил, что сейчас в России шесть государственных академий наук, включая так называемую "большую" Российскую академию наук. "Они занимаются важными исследованиями в различных научных областях, безусловно, вносят огромный вклад в развитие отечественной науки. Тем не менее система управления этими структурами сложилась еще в тридцатые-сороковые годы прошлого века, сложилась под влиянием субъективных факторов и, конечно, уже не в полной мере соответствует современным задачам развития страны. Эта система давно нуждается в обновлении, и эта тема обсуждается. Важно дать возможность учёным заниматься прежде всего наукой и исследованиями и избавить их от несвойственных функций управления имуществом и коммунальным хозяйством", - заявил Медведев.
Власти Москвы смогли сократить стоимость строящегося в настоящее время метро по сравнению со стоимостью строительства подземки в 2008-2009 годах на 100 млрд рублей, сообщает РИА Новости со ссылкой на и.о. заммэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марата Хуснуллина. По его словам, в 2008-2009 годах в среднем строительство одного километра метро глубокого заложения обходилось в 8-10 млрд рублей, а одного километра метро мелкого заложения - в 6 млрд. "Теперь мы хотели бы снизить стоимость строительства метро по сравнению с 2008-2009 годом на 25%, чтобы километр метро мелкого заложения стоил 4,5 млрд рублей, а километр метро глубокого заложения - 6-7 млрд рублей", - сообщил Хуснуллин. Он пояснил, что возможность экономить на строительстве метро появилась благодаря работе по централизованной закупке материалов, а также применению новых технологий метростроения. В частности, по его словам, при строительстве новых станций метро будет применяться европейский подход к проектированию станций. Например, убраны лишние технические помещения, а также использовано отопление уже имеющимся на станции теплым воздухом.