Производство стройматериалов в Ленобласти увеличивается
Стройкомплекс Ленинградской области включает в себя около 70 крупных и средних предприятий по производству строительных материалов и подрядных организаций, являющихся градообразующими и социально-значимыми предприятиями. Подведены окончательные статистические итоги за 11 месяцев
Индекс промышленного производства составил 110,4 %. Объемы производства нерудных строительных материалов увеличились на 27,6% и достигли 24,2 млн. куб. м, цемента - 3 млн. т (129,4% ), стеновых материалов (без стеновых железобетонных панелей) - 305 млн. усл. кирпичей (122%), в том числе кирпича строительного - 209,2 млн. усл. кирпичей (124,2%).
Железобетонных конструкций и сборных деталей выпущено 376,2 тысяч куб. м (117,5%), керамической плитки для внутренней отделки - 12,9 млн. кв. м (109,6%), напольной плитки - 3,8 млн. кв. м (114,8%).
Численность работников в крупных и средних предприятиях стройиндустрии составляет 12,8 тысячи человек, в малых предприятиях и организациях работает 31,7 тысячи человек. Всего в стройкомплексе области занято 44,5 тысячи специалистов.
На сегодняшний день в Ленинградской области производятся все строительные материалы, необходимые для строительства любых объектов, кроме цемента специальных марок для строительства некоторых промышленных объектов и листового стекла.
В 2006 и 2007 гг. 2/3 действующих мощностей строительного комплекса Ленобласти обеспечивают строительный рынок Санкт-Петербурга, т.е. от 65 до 80% различных строительных материалов вывозится и используется за пределами Ленинградской области.
Перспективную программу развития петербургского метрополитена до 2020 г., емкостью капиталовложений около 400 млрд. рублей, городское правительство должно рассмотреть на будущей неделе. Об этом заявил Начальник ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин на пресс-конференции, состоявшейся сегодня в пресс-центре ИТАР-ТАСС. «Подготовленная нами программа отличается амбициозностью, и позволяет в значительной степени решить транспортные проблемы, которые стоят в настоящее время перед городом», - отметил он. К 2020 г. планируется ввести в эксплуатацию свыше 40 км новых линий и более 20 станций метро.
Как сообщил Владимир Гарюгин, Петербургский метрополитен разрабатывал программу своего дальнейшего развития до 2015 г. Объем инвестиций предполагался в размере около 100 млрд. рублей. «Но федеральный центр, который в последнее время все-таки обратил внимание на необходимость развития метростроения в крупных российских городах, предложил метрополитенам переформатировать программные документы на срок до 2020 г. Кроме того, наконец, предполагается решить вопрос с введением финансирования строительства метро в пропорции 50/50 из федерального и регионального бюджетов (в настоящее время город вкладывает 75% средств)».
Поэтому новый разработанный документ, который будет рассмотрен правительством Санкт-Петербурга на будущей неделе, рассчитан на перспективу до 2020 г., и предполагает емкость капиталовложений в объеме 400 млрд. рублей. За это время должно быть построено и введено в эксплуатацию более 20 станций и 40 км линий метро. На каждый год намечены пусковые комплексы – новые станции, перегоны, наклонные ходы.
Программа предполагает окончание идущих сегодня работ на Фрунзенском радиусе. Начнется строительство «четвертькольца» (участка предполагаемой в отдаленной перспективе кольцевой линии) от станции «Василеостровская» до «Выборгской». Также метростроители приступят к сооружению Красносельско-Калининской ветки, которая приведет метро в Красносельский район города. Пересадочными станциями предполагается сделать «Кировскую» и «Московские ворота». Далее метро придет в район Охты и Ржевки-Пороховых. Кроме того должна открыться станция «Театральная», срок ввода в эксплуатацию которой будет «привязан» к сдаче второй сцены Мариинского театра. Метро также придет в Лахту, для чего планируется построить четыре новых станции, следующие за «Комендантским проспектом».
Более подробно о новом строительстве и сроках сдачи станций Владимир Гарюгин обещал рассказать после того, как программа будет одобрена городским правительством, и станет не просто «прогнозами на перспективу», но официальным документом, руководством к действию.