Правительство РФ рассматривает залоговые механизмы стимулирования жилищного строительства
На заседании президиума Совета по реализации приоритетных национальных проектов и по демографической политике Министерство регионального развития РФ получило задание разработать механизмы использования земельных участков в качестве залога для строительства объектов инфраструктуры и жилья. Несмотря на то, что нормативная база этой политики разработана, залог земли как рычаг для привлечения средств под жилищное строительство «не работает в должной мере», как подчеркнул на заседании первый вице-премьер РФ Дмитрий Медведев.
В соответствии с этими указаниями, глава Министерства регионального развития Дмитрий Козак пообещал принять меры по вовлечению в строительство неиспользуемых земель сельскохозяйственного назначения, а также земель Минобороны РФ, разработать и внедрить механизмы стимулирования местных властей для создания коммунальной инфраструктуры.
В архангельском офисе ИА Росбалт-Север состоялась пресс-конференция по итогам слушаний, инициированных Общественным советом по сохранению памятников Архангельска и Архангельской области. Поводом для беспокойства общественности является хаотическая застройка исторического центра и запущенное состояние памятников.
Генеральный план Архангельска конца 1960-х гг. устарел. В результате в последние годы центр города застраивается произвольно. Индивидуальные застройщики пользуются отсутствием конкретных нормативно-правовых актов, регламентирующих выделение земли в областном центре в соответствии с целесообразностью застройки. С начала
До 5 сентября
В ходе слушаний председатель регионального Союза машиностроителей Александр Гречаный, также являющийся одним из руководителей сопредседатель Общественного совета по сохранению памятников Архангельска и Архангельской области, выдвинул законодательную инициативу о присвоении Архангельску статуса города воинской славы, что, по его мнению, должно способствовать сохранению облика города. Кроме того, участники слушаний выразили озабоченность в связи с разрушением ряда памятников промышленной архитектуры XIX в., в частности пивоваренного завода. Предлагалось создать музейно-рекреационную зону вокруг исторической Красной пристани. Была высказана критика в адрес Северного музея и его партнера - Соломбальской судоверфи, допустивших разрушение еще одного памятника морской истории и культуры – шхуны «Запад», которую было предложено передать в муниципальную собственность.