Мурманский губернатор говорит о недостатке электрических мощностей в областном центре
Приоритетными задачами энергетического комплекса Мурманской области являются строительство Федеральной сетевой компанией нового центра питания - подстанции 330 киловольт "Мурманская", а также строительство Мурманской областной электросетевой компанией подстанции 150 киловольт "Северная". Отсутствие этих объектов сдерживает развитие Мурманска из-за недостатка свободных электрических мощностей, заявила губернатор Марина Ковтун на конференции "Развитие электроэнергетики в Мурманской области". По ее словам, реализация этих проектов, в частности, повысит надежность электроснабжения существующих потребителей в Мурманске и на прилегающей территории, обеспечит возможность присоединения к электрическим сетям новых крупных центров потребления энергии, в том числе размещаемых на западном берегу Кольского залива. Ковтун также поддержала инициативы президента Владимира Путина, высказанные им во время Петербургского международного экономического форума, в частности, о необходимости сдерживания тарифов естественных монополий. "Эти меры должны помочь нашей экономике встать на рельсы развития. Для нас это остро необходимо, потому что нехватка электроэнергии не дает региону возможности развиваться", - подчеркнула губернатор.
В рамках Петербургского международного экономического форума глава Республики Карелия Александр Худилайнен и генеральный директор ОАО «Северо-Западный Коридор развития» Дмитрий Белкин подписали соглашение о строительстве платной скоростной автомагистрали «Онега». Как сообщает пресс-служба карельской администрации, трасса протяженностью 426 км пройдет от финляндской границы до Петрозаводска и границы Карелии с Ленинградской областью. Также планируется участие инвестора в строительстве пограничного перехода Сювяоро (Россия) - Париккала (Финляндия). Проектом предусмотрено создание интегрированной цифровой системы связи по территории автомагистрали «Онега» в партнерстве с ГК «Глонасс Систем», а также строительство в Суоярви домостроительного комбината, теплоэлектростанции мощностью до 40 МВт и комбината по производству быстровозводимых зданий и сооружений из металлоконструкций. Инвестор планирует также создать в Лахденпохском районе республики развитую инфраструктуру управления движением грузов, таможенные терминалы со складами временного и ответственного хранения, современный транспортный парк. "Будем прилагать все усилия, чтобы реализация этого проекта началась в 2013-2014 году с оформлением всех необходимых юридических документов", - сказал Худилайнен. По его словам, создание такого транспортного коридора в разы повысит инвестиционную привлекательность прилегающих территорий и значительно улучшит транспортное сообщение между Европой и центральной частью России. "Это частные инвестиции, объем которых превышает 200 млрд рублей. Мы понимаем, что сроки реализации такого масштабного проекта будут колебаться от 6 до 10 лет", - добавил губернатор.