В восстановление Соловков вложат 37 млрд рублей
Директор Департамента государственной политики в сфере межнациональных отношений министерства регионального развития Александр Журавский принял участие в работе II Архангельского международного туристского форума «Северный вектор развития туризма», который проходил в Архангельске и на Соловецком архипелаге. Как сообщает пресс-служба Минрегиона, в ходе конференции в поселке Соловецкий Журавский выступил с презентацией проекта концепции федеральной целевой программы «Сохранение и восстановление комплекса духовного, культурного, природного наследия и развитие инфраструктуры Соловецкого архипелага на 2014-2019 годы». Общий объем финансирования по программе составит 37,6 млрд рублей, в том числе из федерального бюджета – 37,1 млрд рублей. Журавский подчеркнул, что значительный раздел программы посвящен развитию туризма. «Сегодня существует необходимость ограничения антропогенной нагрузки на архипелаг. В то же время мы понимаем, что важно развивать и туристическую инфраструктуру. Самобытность русского Севера с исторической точки зрения, уникальность архитектуры, традиций, культуры - это направление, которое интересно в том числе и для международного туристического рынка», - отметил чиновник. В рамках мероприятий форума Журавский также посетил Голгофо-Распятский и Троицкий скиты на острове Анзер, ознакомился с храмами и сооружениями, которые требуют значительных реставрационных работ в рамках федеральной целевой программы. "Предстоит решить огромное количество вопросов, связанных с доставкой материалов, обеспечением рабочими руками, транспортом, – отметил Журавский. – И мы видим, что Правительство Архангельской области относится к этим вопросам с должным вниманием". Проект концепции программы предполагает реконструкцию и реставрацию объектов культурного наследия Соловецкого монастыря, обеспечение сохранения природной среды, строительство взлетно-посадочной полосы и нового аэропорта, причальных сооружений, больницы, школы, детского сада, объектов жилищно-коммунального хозяйства, расселение из ветхого и аварийного жилья в пос. Соловецком, прокладку подводного электрического кабеля, решение вопросов пожарной безопасности и др. В настоящий момент проект концепции находится на рассмотрении в министерстве экономического развития, после чего он будет представлен на рассмотрение в правительство.
От проектов строительства Орловского тоннеля и Ново-Адмиралтейского моста Петербург отказался окончательно, но не исключено, что у них появятся более современные и дешевые альтернативы, заявил губернатор Георгий Полтавченко. В интервью информагентствам, посвященном открытию Петербургского медународного экономического форума, он напомнил, что главная причина, по которой городские власти отказались от этих двух проектов, - "это их значительная дороговизна и неочевидная выгода для города в условиях сокращения поступлений в доходную часть бюджета". "Поэтому, понимая, что город нуждается в дополнительных переправах через Неву, в развитии улично-дорожной сети, мы будем эту работу вести. Но иначе. К примеру, взять тот же Ново-Адмиралтейская мост. Там возникли вопросы, связанные с безопасностью прохождения судов по Неве. В процессе соответствующих испытаний и замеров была получена информация о серьезной проблеме: существовала опасность навала судов на опоры будущего моста. От реализации проекта пришлось отказаться", - отметил Полтавченко. Что касается Орловского тоннеля, то в том виде, в котором он был спроектирован, при серьезных финансовых затратах он не решал существующих проблем в транспортной системе Петербурга, уверен губернатор. "Серьезной разгрузки набережных не получилось бы. Да и, по большому счету, он планировался в связи со строительством "Охта центра". Поскольку офис для "Газпрома" сейчас строится в другом месте, потребность в тоннеле в створе Пискаревского проспекта неочевидна", - сказал Полтавченко. Однако он не исключил, что тоннель может появиться - "в этом месте или выше по течению, например в створе улиц Фаянсовой - Зольной в рамках создания транспортного обхода центра по Обводному каналу". "Причем сейчас появились технологии, которые позволяют существенно удешевить это строительство", - добавил губернатор.