Жилье для московских врачей будут строить на территории больниц
Московские власти рассматривают возможность предоставить медицинским работникам квартиры для временного проживания на территориях лечебных учреждений. Всего для врачей планируется построить 2–3 тыс. апартаментов из быстровозводимых модулей, рассказал «Известиям» и.о. руководителя департамента здравоохранения Москвы Георгий Голухов. Столичные власти разрабатывают идею строительства апартаментов для медиков совместно с Федеральным фондом содействия развитию жилищного строительства (фондом РЖС), у которого есть земельные участки под строительство в Москве. По словам собеседника издания, апартаменты функционально мало будут отличаться от обычных квартир, но, скорее всего, будут меньше по размеру. «Апартаменты имеют совсем другой юридический статус, и их можно построить в том числе на территории действующих больниц», - пояснил собеседник издания. Он добавил, что обеспечение жильем поможет привлечь медперсонал в поликлиники, испытывающие дефицит участковых врачей и медсестер. Как отметил Голухов, апартаментами смогут воспользоваться, в том числе, врачи, приехавшие из других регионов, которых столичные власти «рекрутируют» на ярмарках вакансий. Площадки для размещения зданий еще не выбраны. Ранее правительство Москвы объявило о планах построить в течение ближайших трех лет более 60 новых поликлиник. По мнению экспертов, это может решить проблему очередей только в том случае, если в зданиях будет работать укомплектованный штат медиков.
Определен подрядчик на оказание услуг по обслуживанию петербургской КАД. Как сообщили в ФКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга» (ДСТО), победу на аукционе одержала многократно претендовавшая на это право компания «Росдорстрой». Цена вопроса – более 1 млрд рублей. Аукцион состоялся 17 июня. Весной текущего года право убирать дорогу оспаривали две организации - «ЛенТрансСтрой» (ЛТС, входит в ГК «Возрождение») и «РОСДорСтрой» (РДС). Последняя компания неизменно занималась содержанием дороги в течение всего периода ее функционирования. Однако заявки обоих участников были отклонены ДСТО по причине некорректных сведений в технической документации. Компания ЛТС оспаривала это решение в арбитраже и Федеральной антимонопольной службе (ФАС). После соответствующего предписания ФАС ДСТО отменила протоколы проведения аукциона, а участникам торгов были возвращены их заявки на участие в аукционе. Все это время дорога в части ее содержания обслуживалась по временным договорам.