Рост тарифов естественных монополий будет ограничен уровнем инфляции
Рост тарифов естественных монополий, начиная со следующего года, будет ограничен уровнем инфляции за предыдущий год. Такой порядок будет действовать пять лет, заявил президент Владимир Путин на Петербургском международном экономическом форуме. "Очевидно, что тарифы больше не могут расти такими же темпами, как и прежде", - подчеркнул президент. "При этом мы все прекрасно понимаем, что конечная цена для потребителя, например, электроэнергия, или для грузоотправителя не ограничивается только регулируемыми тарифами", - сказал Путин и попросил правительство предложить такой механизм, "чтобы конечная цена для потребителей также была на приемлемом уровне и соответствовала задаваемым параметрам и принципам". "И еще. При принятии тарифных решений необходимо в обязательном порядке учитывать мнение потребителей. Процедура должна быть строго регламентирована, чтобы всё не ограничивалось только благими пожеланиями. Для этого предлагаю создать советы потребителей при Федеральной службе по тарифам, при инфраструктурных монополиях и региональных энергетических комиссиях. Прошу правительство совместно с деловыми кругами представить соответствующие предложения", - сказал глава государства. Он подчеркнул, что у наших инфраструктурных монополий есть резервы для экономии. Каждая такая компания должна принять программу по сокращению издержек и повышению своей эффективности. "Деньги нужно вкладывать с умом, разумно привлекать финансирование под свои инвестпрограммы", - подчеркнул Путин. Вместе с тем, заметил он, сдерживание тарифа не должно привести к негативным эффектам – к сокращению инвестиций в инфраструктуру. "Наша ключевая задача уже в ближайшие годы снять многие инфраструктурные ограничения, которые буквально душат нашу экономику, не дают раскрыть потенциал целых регионов Российской Федерации", - добавил президент.
Власти Москвы смогли сократить стоимость строящегося в настоящее время метро по сравнению со стоимостью строительства подземки в 2008-2009 годах на 100 млрд рублей, сообщает РИА Новости со ссылкой на и.о. заммэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марата Хуснуллина. По его словам, в 2008-2009 годах в среднем строительство одного километра метро глубокого заложения обходилось в 8-10 млрд рублей, а одного километра метро мелкого заложения - в 6 млрд. "Теперь мы хотели бы снизить стоимость строительства метро по сравнению с 2008-2009 годом на 25%, чтобы километр метро мелкого заложения стоил 4,5 млрд рублей, а километр метро глубокого заложения - 6-7 млрд рублей", - сообщил Хуснуллин. Он пояснил, что возможность экономить на строительстве метро появилась благодаря работе по централизованной закупке материалов, а также применению новых технологий метростроения. В частности, по его словам, при строительстве новых станций метро будет применяться европейский подход к проектированию станций. Например, убраны лишние технические помещения, а также использовано отопление уже имеющимся на станции теплым воздухом.