От Петрозаводска до границы Финляндии построят платную трассу "Онега"
В рамках Петербургского международного экономического форума глава Республики Карелия Александр Худилайнен и генеральный директор ОАО «Северо-Западный Коридор развития» Дмитрий Белкин подписали соглашение о строительстве платной скоростной автомагистрали «Онега». Как сообщает пресс-служба карельской администрации, трасса протяженностью 426 км пройдет от финляндской границы до Петрозаводска и границы Карелии с Ленинградской областью. Также планируется участие инвестора в строительстве пограничного перехода Сювяоро (Россия) - Париккала (Финляндия). Проектом предусмотрено создание интегрированной цифровой системы связи по территории автомагистрали «Онега» в партнерстве с ГК «Глонасс Систем», а также строительство в Суоярви домостроительного комбината, теплоэлектростанции мощностью до 40 МВт и комбината по производству быстровозводимых зданий и сооружений из металлоконструкций. Инвестор планирует также создать в Лахденпохском районе республики развитую инфраструктуру управления движением грузов, таможенные терминалы со складами временного и ответственного хранения, современный транспортный парк. "Будем прилагать все усилия, чтобы реализация этого проекта началась в 2013-2014 году с оформлением всех необходимых юридических документов", - сказал Худилайнен. По его словам, создание такого транспортного коридора в разы повысит инвестиционную привлекательность прилегающих территорий и значительно улучшит транспортное сообщение между Европой и центральной частью России. "Это частные инвестиции, объем которых превышает 200 млрд рублей. Мы понимаем, что сроки реализации такого масштабного проекта будут колебаться от 6 до 10 лет", - добавил губернатор.
В проект "Аэроэкспресс", который должен связать Балтийский вокзал и аэропорт "Пулково", Петербург из своего бюджета вкладывать средства не планирует, сообщил губернатор Георгий Полтавченко в интервью агентствам ИТАР-ТАСС и "Интерфакс". В то же время, по его словам, если встанет вопрос о строительстве за счет федеральных средств, то "мы отказываться от него не будем". Губернатор отметил, что "Аэроэкспресс" проблем развития города не решает, поскольку у него локальная задача. "В нашем городе он будет интересен главным образом тем, кто собирается летать самолетами "Аэрофлота" и других авиакомпаний. Мы исходим из того, что более правильным будет - и мы планируем это делать в любом случае - продление линии метро до "Пулково", с выходом на город-спутник "Южный", это крупный федеральный инвестиционный проект. При таком подходе в зоне аэропорта возможна организация еще одного транспортно-пересадочного узла и подключение к нему Пушкина, Павловска и т.д.", - отметил Полтавченко.