Ленэнерго направит 309 млн рублей на выплату дивидендов
Акционеры ОАО «Ленэнерго» на годовом собрании в четверг приняли решение направить большую часть прибыли, полученной за 2012 год, на развитие электросетевого комплекса. Как сообщает компания, на выплату дивидендов решено направить 308,6 млн рублей, на развитие – 894,4 млн рублей, в резервный фонд – 31,4 млн рублей. Чистая прибыль компании за 2012 год составила 1 млрд 234,3 млн рублей. Акционеры приняли решение выплатить дивиденды по итогам 2012 года по обыкновенным акциям ОАО «Ленэнерго» в размере 0,16 рубля на одну акцию, по привилегированным - 1,32 рубля на одну акцию. Акционеры также приняли решение увеличить уставный капитал ОАО «Ленэнерго» путем размещения дополнительных обыкновенных акций в количестве 926 млн 876,304 тыс. штук номиналом 1 рубль каждая. Цена размещения одной акции, в том числе в рамках преимущественного права, составляет 6,06 рубля. Средства, привлеченные размещением допэмиссии, будут направлены на финансирование инвестиционной программы компании.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга подготовил проект постановления городского правительства о развитии велосипедного движения, включая оптимизированную маршрутную сеть для велосипедистов. Постановление планируется утвердить в третьем квартале года, сообщил начальник отдела перспективного развития комитета Олег Новиков на расширенном заседании постоянной комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам Законодательного собрания. По словам Новикова, принятие документа позволит определить механизмы бюджетного финансирования программы развития велосипедного движения. В настоящее время в технических заданиях на новое проектирование и реконструкцию дорожной сети города уже учитывается необходимость строительства велодорожек, заверил чиновник. В апреле и мае Комитет по развитию транспортной инфраструктуры провел ряд координационных мероприятий с администрациями районов с целью обустройства велопарковок у железнодорожных вокзалов и станций метрополитена. Сейчас в городе действует 73 велопарковки, а в планах районных властей – появление около 400 мест для стоянки велосипедов. Новиков также отметил, что при подготовке городской программы уделяется повышенное внимание развитию велодвижения в центральной части Петербурга, а также в рекреационных и парковых зонах. По словам Новикова, комитет направил в адрес министерства регионального развития РФ и Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) предложения по внесению изменений в национальные стандарты РФ. Цель подготовленных предложений – создание условий для безопасного передвижения велосипедистов путем обеспечения возможности их совместного движения с пешеходами по тротуарам с разделением (или без разделения) пешеходно-велосипедных зон.