Аэропорт «Пулково» реконструируют за счет городского бюджета

10.01.2008 17:45

Правительство Санкт-Петербурга объявило конкурс на проектирование и реконструкцию взлетно-посадочной полосы №1 аэропорта «Пулково». Вскрытие конвертов с заявками намечено на 29 февраля 2008 г, сообщила пресс-служба Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли администрации Санкт-Петербурга.

Начать работы по инженерной подготовке участка планируется в апреле 2008 г. В план работ реконструкция полосы, ее покрытия, системы светосигнального оборудования, метеообеспечения и связи, наружных сетей водоснабжения и канализации. Окончание работ запланировано на конец 2009 г.. Финансирование из средств городского бюджета составит около 6 млн рублей.

Проведение реконструкции стало возможным после решения Правительства РФ о передаче имущества из федеральной собственности в собственность Петербурга. Соответствующее распоряжение было подписано главой российского правительства 8 января 2008 г. Неподлежащий приватизации имущественный комплекс, включающий все аэродромные полосы, перешел в городскую собственность вместе со 100% акций ОАО «Аэропорт». Одновременно Правительство РФ утвердило план мероприятий по реконструкции аэровокзального комплекса в Пулково.

Глава «Водоканала» ставит вопрос о рациональном расходовании средств
09.01.2008 14:31

На пресс-конференции по итогам прошедшего 2007 г. генеральный директор ГУП «Водоканал» Феликс Кармазинов предложил аудитории задуматься о том, как более рационально расходовать средства, получаемые предприятием как от потребителей и городского бюджета, так и за счет привлечения кредитов в российских и зарубежных банках.

«Я не стал бы поднимать этот вопрос десять или пять лет назад, когда мы еще технологически отставали. Но теперь, когда предприятие выполнило все требования Хельсинкской конвенции по качеству воды, мы имеем полное право выбирать собственную стратегию», - сказал Кармазинов.

По мнению главы «Водоканала», инвестиции должны прежде всего направляться не на доведение питьевого продукта до «невероятной» чистоты, а на развитие и модернизацию сетей.

Отвечая на вопрос АСН-Инфо, Феликс Кармазинов подчеркнул, что в выборе стратегии развития «Водоканал», как и другие отечественные водопроводные и канализационные службы, должны ориентироваться на государственные приоритеты, а не на советы со стороны. С тех же позиций Кармазинов рассматривает и недавно выдвинутый проект строительства водовода, непосредственно соединяющую Ладожское озеро с городской системой водоснабжения. По его оценкам, строительство подобного сооружения обойдется в 5 млрд. долларов, в то время как модернизация предприятий, расположенных вдоль 74-километровой Невы и на некоторых притоках (очевидно, имелась в виду Большая Охта), обойдется в такую же цифру, но в рублях.

«Мы хорошо знаем, кто загрязняет воду», - подчеркнул глава «Водоканала».

Феликс Кармазинов положительно оценил новые отечественные разработки в области фильтрации воды, в частности, ныне проходящую испытанию технологию, разработанную директором Института фуллеренов и новых материалов Виктором Петриком.