Медведев подписал постановление о государственном жилищном надзоре
Дмитрий Медведев подписал принятое 11 июня правительством постановление «О государственном жилищном надзоре». Документ был разработан в целях реализации положений ст.20 Жилищного кодекса РФ, предусматривающей необходимость установления требований к организации и проведению государственного жилищного надзора. Государственный жилищный надзор является установленным жилищным законодательством РФ механизмом обеспечения обязательных требований к сохранности и безопасности эксплуатации жилищного фонда, а также предоставления собственникам и пользователям помещений в многоквартирных домах коммунальных услуг надлежащего качества. Положение регламентирует требования к осуществлению государственного жилищного надзора в случае наделения органов местного самоуправления отдельными государственными полномочиями по государственному жилищному надзору, требования к раскрытию информации о деятельности органов государственного жилищного надзора, требования к утверждаемому в субъекте РФ порядку осуществления государственного жилищного надзора (в целях обеспечения единообразия при осуществлении органами исполнительной власти субъектов РФ контрольно-надзорной деятельности в сфере ЖКХ). Постановление наделяет Минрегион России полномочиями по координации деятельности органов государственного жилищного надзора и методическому обеспечению государственного жилищного надзора.
Власти Москвы смогли сократить стоимость строящегося в настоящее время метро по сравнению со стоимостью строительства подземки в 2008-2009 годах на 100 млрд рублей, сообщает РИА Новости со ссылкой на и.о. заммэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марата Хуснуллина. По его словам, в 2008-2009 годах в среднем строительство одного километра метро глубокого заложения обходилось в 8-10 млрд рублей, а одного километра метро мелкого заложения - в 6 млрд. "Теперь мы хотели бы снизить стоимость строительства метро по сравнению с 2008-2009 годом на 25%, чтобы километр метро мелкого заложения стоил 4,5 млрд рублей, а километр метро глубокого заложения - 6-7 млрд рублей", - сообщил Хуснуллин. Он пояснил, что возможность экономить на строительстве метро появилась благодаря работе по централизованной закупке материалов, а также применению новых технологий метростроения. В частности, по его словам, при строительстве новых станций метро будет применяться европейский подход к проектированию станций. Например, убраны лишние технические помещения, а также использовано отопление уже имеющимся на станции теплым воздухом.