АИЖК, Госстрой и ПИК подпишут на петербургском форуме соглашения о строительстве в регионах жилья эконом-класса
В пятницу на Петербургском международном экономическом форуме состоится подписание двух соглашений по реализации приоритетного проекта по строительству жилья экономического класса в рамках госпрограммы «Обеспечение доступным и комфортным жильем и коммунальными услугами граждан РФ». Как сообщает пресс-служба Агентства по ипотечному жилищному кредитованию (АИЖК), первое соглашение о сотрудничестве будет подписано между Госстроем, самой госкорпорацией и группой компаний ПИК при взаимодействии правительства Пермского края и администрации Перми. Оно будет посвящено реализации одного из пилотных проектов в рамках госпрограммы - комплексной застройки жилого района «Бахаревка» в Перми. Предполагаемый объем строительства жилого фонда - 976 тыс. кв. м. Второе соглашение будет подписано между правительством Омской области, Госстроем, АИЖК и ГК ПИК - по проекту в Омске на ул. Рокоссовского, предполагающем строительство порядка 1 млн кв. м жилья. Одним из существенных условий приоритетного проекта госпрограммы является реализация не менее 50% построенных застройщиком площадей по цене 30 тыс. рублей за кв. м.
Корпорация "Роснано" предлагает класть на московских дорогах асфальт, частично сделанный из переработанных автомобильных покрышек. Это технология может быть опробована на Пятницкой улице, рассказали M24.ru в пресс-службе компании. Предполагается, что старые автомобильные покрышки измельчат до состояния резиновой крошки, а затем превратят в активный резиновый порошок с микро- и наномозаичной структурой. Резиновая крошка делает асфальт более устойчивым и долговечным. Ремонтировать такое покрытие нужно в 1,5 раза реже, утверждают в "Роснано". Доцент кафедры дорожных материалов МАДИ Юрий Васильев полагает, что применение резиновой крошки для улучшения свойств асфальтобетона – перспективная технология. "Битум в России - низкого качества. Он плохо переносит слишком высокие температуры летом и слишком низкие - зимой. Резиновая крошка позволяет немного исправить эту ситуацию, хотя и не спасает от износа. Кроме того, старые покрышки надо куда-то девать, и хорошо, если их будут утилизировать с пользой", - говорит эксперт. При строительстве "Инновационной дороги" на Пятницкой улице будут использоваться 80 новых технологий. На "зебрах" там должны появиться лазерные 3D-пешеходы, вдоль дороги – видеофонари, на проезжей части - шумовые полосы и мигающие светодиодные лампочки. Реализация проекта намечена на 2014 год.