Петербург не станет вкладывать средства в "Аэроэкспресс", но будет рад федеральным деньгам, говорит губернатор
В проект "Аэроэкспресс", который должен связать Балтийский вокзал и аэропорт "Пулково", Петербург из своего бюджета вкладывать средства не планирует, сообщил губернатор Георгий Полтавченко в интервью агентствам ИТАР-ТАСС и "Интерфакс". В то же время, по его словам, если встанет вопрос о строительстве за счет федеральных средств, то "мы отказываться от него не будем". Губернатор отметил, что "Аэроэкспресс" проблем развития города не решает, поскольку у него локальная задача. "В нашем городе он будет интересен главным образом тем, кто собирается летать самолетами "Аэрофлота" и других авиакомпаний. Мы исходим из того, что более правильным будет - и мы планируем это делать в любом случае - продление линии метро до "Пулково", с выходом на город-спутник "Южный", это крупный федеральный инвестиционный проект. При таком подходе в зоне аэропорта возможна организация еще одного транспортно-пересадочного узла и подключение к нему Пушкина, Павловска и т.д.", - отметил Полтавченко.
Объявлен открытый конкурс на право выполнения работ в рамках программы «Первоочередные мероприятия по очистке Арктической зоны РФ и районов российского присутствия на архипелаге Шпицберген от загрязнений». Документ является частью программы «Освоение и использование Арктики» ФЦП «Мировой океан» в 2013 году. Заказчик - Министерство природных ресурсов и экологии РФ. Начальная цена контракта, по информации сайта госзакупок, – 36,7 млн рублей. Максимальный срок выполнения работ – 140 дней, минимальный – 105 дней. Победителя объявят 19 июля. Основной фронт работ будет развернут в порту Амдерма в Ненецком автономном округе. Как следует из техзадания, подрядчику предписано убрать мусор, причиненный хозяйственной деятельностью человека, в объеме 3,1 тыс. тонн. Предстоит поднять затопленные суда, представляющие опасность для судоходства и очистить земли, загрязненные нефтепродуктами и тяжелыми металлами на территории муниципального образования «Поселок Амдерма». Также в комплекс работ входит водолазное обследование дна акватории. Качественный состав загрязнений, характерный для российской части Арктики, - брошенные склады горюче-смазочных материалов (ГСМ), свалки пустых бочек из-под ГСМ, металлолом и древесина, затонувшие объекты. Только последних в Амдерме насчитывается 13 единиц. В 2011–2012 гг. в государственном природном заповеднике «Остров Врангеля» в НАО собрано и утилизировано 1850 бочек общим весом 41,2 т. В порту Амдерма подняты буксир и два понтона общей массой 100 т. Рекультивированы земли на площади 5,3 га общим объемом загрязнения 6954,8 т. На архипелаге Шпицберген вес утилизированного металлолома составил 400 т, древесины – 9 т, очищенных грунтов – 1902 т, топлива – 20 т.