В Смольном не знают автора предложения об исключении пригородов Петербурга из-под охраны ЮНЕСКО
Предложение об исключении пригородов Петербурга из списка объектов Всемирного наследия стало полной неожиданностью для Смольного. Такого рода инициатива от петербургской администрация не исходила, заверил во вторник журналистов председатель Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП) Санкт-Петербурга Александр Макаров. «Для нас это полная неожиданность. Я посмотрел этот документ сегодня утром. У меня реакция жуткая. Говорят, что просто вышел некий казус, что это черновой документ. Не надо нагнетать страсти. Сейчас нужно узнать, откуда исходит этот документ, как он появился, кто его распространил. Скажу прямо: то, что произошло, будет жестко опротестовано со стороны региона», — цитирует Макарова abnews. По словам главы КГИОП, Георгий Полтавченко уже осведомлен о происходящем. «Губернатор об этом знает, сейчас как раз будем обсуждать», — сказал Макаров. Ранее свою причастность к появлению скандальной инициативы опроверг также российский МИД.
В настоящее время комитеты Смольного, подведомственные вице-губернатору Марату Оганесяну, разрабатывают мастер-план транспортного развития территорий Крестовского острова. Документ будет готов к сентябрю, сообщил "АСН-Инфо" гендиректор Центра транспортного планирования Санкт-Петербурга Рубен Тертерян. По его словам, необходимость разработки мастер-плана обусловлена появлением на острове "объекта притяжения" – стадиона. Сейчас, отметил Тертерян, транспортные возможности острова, включая станцию метро "Крестовский остров", позволяют перевозить с этой территории 24 тыс. человек в час. Строительство станции "Крестовский остров-2" позволит увеличить эту цифру до 36 тыс. человек. Но и она окажется недостаточной: стадион рассчитан на 68 тыс. зрителей. Мастер-план должен дать ответ на вопрос, как будет регулироваться пассажиропоток после окончания спортивно-зрелищных мероприятий. По словам Тертеряна, сейчас идет строительство пешеходного моста до ул. Савушкина минуя Елагин остров. Кроме того, авторы мастер-плана подумывают о создании канатной дороги. Она сможет вывозить до 6,5 тыс. человек в час.