Медведев призывает однопартийцев "говорить людям правду" о тарифах ЖКХ
Дмитрий Медведев, встречаясь во вторник с активом «Единой России» Иркутской области, заявил, что партия должна держать вопрос с уровнем оплаты коммунальных услуг под жесточайшим контролем. Мэр Свирска Владимир Орноев задал председателю правящей партии вопрос о предстоящем 1 июля очередном повышении тарифов на услуги ЖКХ. «Любое повышение тарифов - чувствительный и болезненный процесс. Как вы считаете, каковы ключевые задачи партии в защите населения от недобросовестных участников рынка коммунальных услуг?» - спросил он. Медведев напомнил, что «Единая Россия» на всех уровнях контролирует процесс роста тарифов. «Ключевая роль партии - говорить людям правду, в том числе о тарифах», - подчеркнул он. По словам премьера, «их [тарифов] стабильность – наша ответственность перед населением». «Но некоторые управляющие компании пытаются "поймать рыбку в мутной воде". Пользуясь неразберихой, зачастую низкой информированностью собственников жилья, повышают расценки, выдавая платежки, в которых завышены цифры на оплату услуг. Все мы это прекрасно знаем», - заметил Медведев. Партия, по его словам, должна держать этот вопрос под жесточайшим контролем, используя для этого все свои механизмы, в частности, партийные проекты «Управдом», «Народный контроль», работу комиссии по контролю за тарифами ЖКХ, общественные приемные. «И, безусловно, пресекать все факты незаконных повышений цен на эти услуги. Говорить нужно правду, а не кормить людей байками о том, что мы гарантируем, что все будет абсолютно стерильно, не будет никаких изменений. Мы понимаем, что есть инфляция, есть издержки, которые так или иначе могут расти, но мы должны следить за тем, чтобы все эти изменения проходили в контролируемом режиме», - добавил Медведев.
Власти Москвы смогли сократить стоимость строящегося в настоящее время метро по сравнению со стоимостью строительства подземки в 2008-2009 годах на 100 млрд рублей, сообщает РИА Новости со ссылкой на и.о. заммэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марата Хуснуллина. По его словам, в 2008-2009 годах в среднем строительство одного километра метро глубокого заложения обходилось в 8-10 млрд рублей, а одного километра метро мелкого заложения - в 6 млрд. "Теперь мы хотели бы снизить стоимость строительства метро по сравнению с 2008-2009 годом на 25%, чтобы километр метро мелкого заложения стоил 4,5 млрд рублей, а километр метро глубокого заложения - 6-7 млрд рублей", - сообщил Хуснуллин. Он пояснил, что возможность экономить на строительстве метро появилась благодаря работе по централизованной закупке материалов, а также применению новых технологий метростроения. В частности, по его словам, при строительстве новых станций метро будет применяться европейский подход к проектированию станций. Например, убраны лишние технические помещения, а также использовано отопление уже имеющимся на станции теплым воздухом.